


BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2013, 04:15
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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Glaube nicht das es die hardys. ist.
Hab mal das tempomat eingeschalte ab 100km/h und hab es per plus Taste auf 170 km/h erhöht und bei 140km/h hat es geruckt und bei 160km/h. Es ist ein ziemlich schnelles Ablauf. Wie wenn jemand das Gas komplett wegnimmt und wieder gasgibt. Oder es kurz in Leerlauf geht und wieder in Gang, ein schnelles hin und her rucken.
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12.05.2013, 06:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: BMW E32 735i, BMW E38 750i, BMW E21 316, BMW E28 525E, Audi A6 Quattro
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Hatte ich die Woche auch, wollte überholen, Gas gegeben, fängt an zu Rucken, schaltet unmotiviert, also hab ich den Fehlerspeicher ausgelesen, im Getriebe kein Fehler, aber im Motor, da standen beide Luftmassenmesser drin, hab dann beide abgezogen und die Probefahrt verlief dann ohne Rucken, probiere das mal aus
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12.05.2013, 06:33
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Ich würde den 7er lieber zu BMW bringen und ihn kontrollieren lassen und abwarten was die sagen. So lange können Sie ja mit dem Gallardo fahren.
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Lg aus Berlin
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12.05.2013, 09:55
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von MR1580
So lange können Sie ja mit dem Gallardo fahren.
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Lese ich da Neid? 
Soll ja Leute geben die in den e38 verliebt sind und finanziell in einer gaaaanz andere Liga spielen als der übliche "gebraucht siebener Fahrer"  Man muss es hier aber nicht raushängen lassen finde ich.....
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12.05.2013, 10:02
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Neid? Nein im gegenteil, mir geht es Finanz. auch sehr gut. 
Das ist einfach nur ein gut gemeinter Ratschlag von mir, bevor der Schaden noch größer wird und er womöglich noch seinen schönen 7er verkaufen muss! 
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12.05.2013, 15:02
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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auf Thread eingehen bitte.....
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12.05.2013, 15:04
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Ostfildern
Fahrzeug: E38 750il bj. 2000
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@benzi: bei mir ist mit schoen alles optimal es kommt auch nicht in den momenten vor wo Grade geschaltet wird sondern wenn ich leicht beschleunig und die Geschwindigkeit erhöht entsteht mittendrin das hin und her rucken.
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