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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.04.2011, 09:47   #11
thaVader
Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730iA (M60) 06/95
Standard sorry...

...falscher avatar...

ist ein automat... und bremslichter funktionieren normal, da habe ich vermutet der bremslichtschalter ist es nicht...
thaVader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 10:02   #12
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Zitat:
Zitat von Straubinger Beitrag anzeigen
Und an diesem Kombi machst Du mit dem öffnen mehr kaputt...
Nicht wirklich. Sonst würden die Ringe nicht so leicht bei ebay über den Tisch gehen


thaVader:
Du weisst das der 7er keine rostanfälligen Bremsleitungen hat?
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 10:24   #13
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von DaMax Beitrag anzeigen
Da sit kein Birnchen drinnen sondern eine kleine LED.Na ja vielleicht mit Klebeband abgeklebt o.ä. und schon leuchtet da nix mehr.Aber auf der anderen Seite sei doch froh das nichts leuchtet und lasse es lieber so wie es ist....
Tolle Idee... wenn mich nicht alles täuscht entspricht das Fahrzeug somit nicht der StvZo und darf somit nicht mehr betrieben werden.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 10:56   #14
thaVader
Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730iA (M60) 06/95
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
thaVader:
Du weisst das der 7er keine rostanfälligen Bremsleitungen hat?
seit jetzt:-)
das heisst ich habe jetzt ca. 8m bremsleitung für nix daheim? dann tausche ich die wohl trotzdem, schadet ja nix...
thaVader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 11:12   #15
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Zitat:
Zitat von thaVader Beitrag anzeigen
aber dazu muss mein "neuer" erstmal auf die strasse - und braucht dazu noch ein pickerl...

was heisst:
beide kats neu, bremsleitungen tauschen und das eine oder andere löchlein flicken, die servopumpe macht mir auch sorgen, sommerpatscherl sind schon geliefert...

ach ja, noch was:
weil mein tempomat dauernd ausgeht und das heckrollo nicht funktioniert habe ich mal schnell einen zündschlossschalter bestellt (oder so ähnlich...) - kann's an dem auch liegen?

wenn nein, was kann so eine kombi kosten (und gibt's die gleich mit den ringen um die anzeigen )

lg

thaVader
puh, wie viel hast du denn für den M60 auf den Tisch gelegt wenn man fragen darf? Mit den ganzen Kosten kann man ja quasi was "ordentliches" kaufen

PS: Ich wette wenn du mal ne neue Achse gefahren bist, willst du deine auch direkt machen lassen. über 1000€, Automaten Ölwechsel nicht vergessen, biste bei richtiger Machart auch deine 400 Flocken los

Viel Glück weiterhin..
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 11:16   #16
thaVader
Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730iA (M60) 06/95
Standard gekauft...

um 2000 - teile bis jetzt knappe 1000, jet noch die arbeit, kann ich aber selber (ausser reifen aufziehen...)

heb' mir eh schon überlegt den zu schlachten - aber elektronik haben die anderen auch (und auchndie probleme dazu...) und wenn ich mir jetzt schon mal die bremsleitungen sparen kann habe ich wohl wieder mal einen halben tag gewonnen

lg

thaVader
thaVader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 11:18   #17
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
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Idee

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Nicht wirklich. Sonst würden die Ringe nicht so leicht bei ebay über den Tisch gehen


thaVader:
Du weisst das der 7er keine rostanfälligen Bremsleitungen hat?
Naja, ich habe jedenfalls respekt davor und wenn Du dies vertreten kannst das dieser User hier sein Kombi dadurch unbrauchbar zerstören kann - ich ned und rate von diesen Eingriff ab.

Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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Alt 17.04.2011, 11:19   #18
thaVader
Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 730iA (M60) 06/95
Standard was kostet so ein ding denn jetzt?

sagen wir mal neu - wegen der schockheilung...

und dann gebraucht?
thaVader ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 11:21   #19
dashane
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Benutzerbild von dashane
 
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Standard

guck doch einfach in deins rein, wenns dabei hops geht kaufste dir hier ausm Forum von nem bekannten Schlachter ein gebrauchtes und lässt es dir auf nem Stammi oder bei nem User in deiner Nähe auf deinen Wagen codieren
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 11:23   #20
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
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So ein Kombi kost in etwa 100€-200€ gebraucht.
Wie gesagt ich würde dieses Geld investieren, aber des liegt ganz an Dir und Deinem Geschick, denn ein gebrauchtes Kombi muss wieder an Dein Auto angepasst werden.


Gruss Straubinger
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