


BMW 7er, Modell E38 |
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01.10.2008, 12:12
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#11
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Das ist richtig. Wobei ich jedoch nicht (mehr) so der Schraubfanatiker bin. An früheren Autos habe ich - bis hin zum Wechsel von Kupplung und Getriebe - noch vieles selber gemacht, aber irgendwie habe ich zu sowas keine Lust mehr. 
Insofern würde ich dem Freundlichen das Geld auf den Tisch packen und sagen "Mach mal". Aber das geht nun schon in Richtung off topic.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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01.10.2008, 12:18
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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würde lieber ein orginale vom schrott kaufen, als ein billig nachbau teil, welches von china oder ähnliches kommt..
es gibt ja genug unfallwägen, wo die antriebswelle noch heile sind..
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01.10.2008, 12:33
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: BMW E61 530 xi;BMW e 30 320i Cab
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danke für eure meinungen und antworten.
dieses teil mit der nr. 33211229204 gibt es scheinbar nicht (mehr) im nachbau.
deshalb gibt es noch folgende möglichkeiten:
autohaus cuntz € 559,- inkl. frachtkosten und pfandpauschale (€ 150-,-)
oder
ebay-schrott von auto-teile-heitzler um € 67,- inkl. frachtkosten.
freue mich auf eure meinungen
alles gute
pirmin
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01.10.2008, 12:37
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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sorry, würde da keine 5 minuten überlegen... oder einfach beim autoverwerter vor ort schauen..
normal hält so ne antriebswelle am heckantrieb locker über ein auto leben lang
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01.10.2008, 12:42
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Checks mal beim Elvan ab: 0178-5372282
Da könnt was zu bekommen sein, er verwertet E38.
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01.10.2008, 13:19
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: BMW E61 530 xi;BMW e 30 320i Cab
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danke für den tip mit elvan: er hat aber nur eine antriebswelle von einem 98er 4,4.
lt. bmw ist das aber eine andere teilenummer.
passt also wahrscheinlich nicht.
autoverwerter vor ort haben auch nichts.
werde also bei ebay zuschlagen (müssen).
servus
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02.10.2008, 05:26
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#17
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Macht euch mal nicht ins Hemd wegen Teile vom Schrotti. Meine halbe Karre besteht aus Schrotteilen. Hier in USA gibt es riesige Schrottplaetze wo man selbst ausbaut und dann selbst bezahlt. (wie auf'm Erdbeerfeld)
Einige Beispiele:
ESD - $7,-
Tachoeinheit - $20
Kuehler - $25
komplette Lederausstattung - $85
Heizschwert - $10
LKM - $8
BS - $6
Klimakompressor - $22
Ich nehm da immer gleich zwei Ersatzteile wenn vorhanden, falls eines nicht funktioniert. Bis jetzt hat immer alles gehalten und das zweite Teil hab ich verscherbelt.
Ich mach alles selber was geht, da ich keiner Werkstatt ueber den Weg traue. Und wenn ich was nicht selbst machen kann steh ich dem Mechaniker auf den Fuessen, wenn er an meiner Karre schraubt.
Ob ich mir dabei billig vorkomme - ja klar, aber dafuer machen wir dann wieder eine Kreuzfahrt von Miami aus von der gesparten Kohle. 
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02.10.2008, 13:23
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#18
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Vielleicht hatte ich auch einfach nur Pech - ich will nichts verallgemeinern. Aber wegen 150,- gesparter Euro würde ich mir das nicht nochmal antun.
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die teile die ich beim "schrott" bisher gekauft habe sind mit einem jahr gewehrleistung. und wie lexmaul schon sagte, gehen antriebswellen eigentlich nicht nicht kaputt so wie z.b. bei frontantrieb.
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