Welche Felgengröße fahrt Ihr? Wie zufrieden seid Ihr?

WeKoe · 12.08.2007, 21:30

Zitat:

Zitat von werty

versuch mal im Sommer 245/55R16 die sind nicht so schwammig wie die 235er

Hmm, dann befürchte ich aber, dass ich in Spurrillen einhaken werde

altbert · 12.08.2007, 21:46

Zitat:

Zitat von WeKoe

Hmm, dann befürchte ich aber, dass ich in Spurrillen einhaken werde

Da sind die 245/16 kaum schlechter als die 235er, die 245er sind dafür aber wesentlich teurer.
Wenn man dieses Format in Reifen-Online-Portale eingibt, bekommt man meist als Antwort daß man doch bitte gesondert tel. anfragen möchte.

Ich fahre momentan als Sommerreifen 245/55R16, Dunlop SP Schlagmichtot.
Als Winterreifen fahre ich z. Zt. einen Uniroyal (fraach mech net, wie der heißt) im Format 235/60R16.

Bln4eva · 13.08.2007, 19:56

Ich habe (wie so viele) die E65 Sternspeiche 95 in 9x19 und 10x19 mit 245ern bzw. 275ern von Pirelli drauf und finde, dass der Komfort (da Serienfahrwerk) noch in Ordnung ist aber der Wagen den Spurrillen mit Anlauf entgegenrennt...

Außerdem hat man das Gefühl, als wären die Reifen aus Hartplastik. Beim nächsten Wechsel werdens wohl Michelin - aber da schau ich mich wohl vorher noch einmal im E65 Board um

Da etwas strafferes Fahren schön wäre aber ich solche halben Lösungen wie -straffen nur durch Vorderachsfedern tauschen- nicht mag, ist die einzige Lösung wohl ein Alpina-Fahrwerk einbauen.

P.S.: die großen Räder führen dazu, dass man auf Berlins schlechten Straßen die Querlenker häufiger wechselt, als einem lieb ist... - gut, dass ich keine 21" drauf habe

bommelmann · 13.08.2007, 20:04

Zitat:

Zitat von Bln4eva

P.S.: die großen Räder führen dazu, dass man auf Berlins schlechten Straßen die Querlenker häufiger wechselt, als einem lieb ist... - gut, dass ich keine 21" drauf habe

Im Winter fahre ich 16" und im Sommer 20".

Die filigranen Querlenkerchen, Spurstangenköpfe und Traggelenke interessiert das hier gar nicht, welche Räder drauf sind. Die leiern Sommer wie Winter mal aus.

fischerman79 · 13.08.2007, 20:24

ich habe auch 20" montiert und bin sehr zufrieden.. Das einzige was ein bisschen stört, was ich auch vorher niee wahrhaben wollte ist das er mit den breiten Reifen ( vorne 255 und hinten 285/30/20) doch schon mehr "Mühe" hat vorwärts zu kommen.. und ca. ein Liter mehr Sprit läuft auch durch..
Aber egal.. die Optik is sooo viel besser als die ( sorry ) popeligen 18 Zöller die die meisten fahren das ich das gerne in Kauf nehme..

Gruss fischerman

bommelmann · 13.08.2007, 20:27

Zitat:

Zitat von fischerman79

Das einzige was ein bisschen stört, was ich auch vorher niee wahrhaben wollte ist das er mit den breiten Reifen ( vorne 255 und hinten 285/30/20) doch schon mehr "Mühe" hat vorwärts zu kommen..

Dann mach mal einen RESET, das hat bei mir auch einiges bewirkt. Von der Schwerfälligkeit merkt man jetzt gar nichts mehr.

fischerman79 · 14.08.2007, 08:26

Was hätte denn ein Reset damit zu tun ??

RS744 · 14.08.2007, 08:36

Zitat:

Zitat von fischerman79

ich habe auch 20" montiert und bin sehr zufrieden.. Das einzige was ein bisschen stört, was ich auch vorher niee wahrhaben wollte ist das er mit den breiten Reifen ( vorne 255 und hinten 285/30/20) doch schon mehr "Mühe" hat vorwärts zu kommen.. und ca. ein Liter mehr Sprit läuft auch durch..
Aber egal.. die Optik is sooo viel besser als die ( sorry ) popeligen 18 Zöller die die meisten fahren das ich das gerne in Kauf nehme ...

Na da bin ich ja froh, daß ich diese monströsen 16"er fahre, und damit jedem 20"er davonfahre.

Zuviel Haftung ist eben auch nicht jut, gelle?

Meine Bandscheibe bedankt sich auch jedesmal artig bei mir.

Greets
RS744

RS744 · 14.08.2007, 08:43

Zitat:

Zitat von bommelmann

Im Winter fahre ich 16" und im Sommer 20".

Die filigranen Querlenkerchen, Spurstangenköpfe und Traggelenke interessiert das hier gar nicht, welche Räder drauf sind.

Doch, die Achsteile interessiert sogar sehr viel, ob da ein 16"-Ballonreifen Stöße zusätzlich abfedert, oder eine dünne Schuhsohle alles ungebremst durchschlagen läßt.

Wer schön sein will, muß halt leiden

.
Und sei es nur am Geldbeutelschwund; für teurere Felgen, Reifen, häufigeren Achsteilewechsel, Mehrverbrauch. Aber was macht das schon noch beim Anblick frisch polierter fetter Chromfelgen.

Suum cuique
RS744

fischerman79 · 14.08.2007, 08:48

Zitat:

Zitat von RS744

Na da bin ich ja froh, daß ich diese monströsen 16"er fahre, und damit jedem 20"er davonfahre.

Zuviel Haftung ist eben auch nicht jut, gelle?

Meine Bandscheibe bedankt sich auch jedesmal artig bei mir.

Greets
RS744

Hi..

Zu Deiner Bandscheibe kann ich leider nichts sagen, da Du Dein Alter nicht angegeben hast.. Aber ich denke mal das Du dann wohl schon zum alten Eisen gehörst und verstehe somit Deine Entscheidung der gediegeneren Gangart. Du musst nur Bedenken das Du bei dem immensen Vorteil in der Beschleunigung durch Deine 16"er Deiner Bandscheibe auch ganz schön schadest.. also gleicht sich das ja schon mal wieder aus..

Das mit dem Davonfahren ist so ne Sache über die man nicht diskutieren muß das von der Motorleistung abhängig ist aber wir gehen einfach mal von der identischen Motorleistung aus.. ich kann nur sagen.. wenn Du mir gerade davon gefahren bist und Dich im "Rausch der Geschwindigkeit" überschätzend in einer Kurve um einen Baum gewickelt hast" fahre ich mit meinem "ZU VIEL AN HAFTUNG" noch gediegen an Dir vorbei und hoffe schon mal auf gut erhaltene Ersatzteile :-)

Und wie gesagt.. die Optik.. wer schaut denn heute nach nem Siebener, auf dem 16-Zöller montiert sind.. ??? 16Zöller hab ich auf meinem E30 und selbst da gehören mittlerweile eigentlich größere Felgen drauf..

Aber wie gesagt. ist halt Geschmackssache.. hat alles seine positiven und ( im Auge Anderer ) auch negativen Seiten..
Gruss fischerman