Heizung/Klima: Heizung schon wieder defekt! Was ist da los?

[ks-na]

Hi Wolfgang,

die Spulen als solche sind es sicher nicht. Unterbrechung hatte ich nämlich immer nur, wenn ich zwischen dem Stift für die Zuführung der Versorgungsspannung (=Spuleneingänge) und den beiden Spulenausgängen gemessen habe. Wenn ich zwischen den beiden Spulenausgängen gemessen habe, hatte ich Durchgang.

Die beiden Spulen hängen ja mit einer Seite gemeinsam am Versorgungsspannungsstift und mit der anderen Seite jeweils an einem der beiden anderen Sifte. Messe ich zwischen den beiden Ausgängen, habe ich die beiden Spulen in Serie. Wenn ich zwischen Versorgungsspannungsstift und den beiden Ausgängen messe und in beiden Fällen unendlichen Widerstand sehe, kann der Fehler ja nur noch zwischen dem Lötzinnbatzen, in dem die beiden Eingangsdrähte der beiden Spulen stecken und dem Anschlussstift selbst liegen.

Viele Grüße Klaus Stefan

[ks-na]

Ha,

jetzt hab´ ich den Fehler endlich!. Es war nicht die Korrosion der Stifte, sondern es ist tatsächlich eine kalte Löststelle oder ein Bruch unten am Spannungszuführungsstift.

Nachdem ich innerhalb eines halben Tages zweimal immer abwechselnd Durchgang und Unterbrechung gemessen hatte, habe ich vorhin bei angeschlossenem Ohmmeter den besagten Stift mechanisch belastet. Und siehe da, wenn ich ihn etwas zur Seite drücke, habe ich einwandfreien Durchgang, lasse ich wieder los, ist Unterbrechung.

Jetzt muss ich die Ventileinheit ausbauen, auseinandernehmen und die Stelle nachlöten. Schon wieder eine Baustelle!

Viele Grüße Klaus Stefan

[SALZPUCKEL]

Zitat von ks-na

Hi Wolfgang,

Die beiden Spulen hängen ja mit einer Seite gemeinsam am Versorgungsspannungsstift und mit der anderen Seite jeweils an einem der beiden anderen Sifte. Messe ich zwischen den beiden Ausgängen, habe ich die beiden Spulen in Serie. Wenn ich zwischen Versorgungsspannungsstift und den beiden Ausgängen messe und in beiden Fällen unendlichen Widerstand sehe, kann der Fehler ja nur noch zwischen dem Lötzinnbatzen, in dem die beiden Eingangsdrähte der beiden Spulen stecken und dem Anschlussstift selbst liegen.

Viele Grüße Klaus Stefan

Ahhh, ein Fachmann Hätteste ja auch gleich sagen können

 Bild zum obigen Artikel

Zum Löten einTipp: Da dir wahrscheinlich das ganze Plastik wegschmiltzt, würde ich es so machen: Mit einer Entlötpumpe das Lötzinn absaugen, den Pin mit einem scharfen Messer blank machen und neu verlöten. Dann brauchst du an der Stelle nicht so lange braten.

An diese Variante des HVs hat wohl noch keiner gedacht, würde aber so einige Fehler im Forum erklären.


Viel Glück beim Löten
Wolfgang

Wenn du ein gutes Bild (ähnlich wie das von mir gelinkte) machen könntest, dann kann ich das unter TIPPS und TRICKS "Zusammenfassung Heizungsventile" von mir mit Einstellen.

[ks-na]

Hallo,

anbei ein kleiner Reparaturbericht mit Bildern, der auch als Anleitung dienen kann.

Viele Grüße Klaus Stefan

[SALZPUCKEL]

Hallo Klaus Stefan,

dafür gibt es eine 1+

Auf den blöden Fehler muß man aber auch erst mal kommen


Gruß Wolfgang

[ks-na]

Hallo Wolfgang,

da hast Du recht! Die ersten Störungen traten schon vor über einem Jahr auf. Da sich aber meist nach einigen Tagen wieder alles normalisierte, hatte ich nie recht den Ansporn, der Sache wirklich auf den Grund zu gehen. Erst als dann die rechte Seite immer genau verkehrt herum funktionierte, habe ich die Großbaustelle "Klima-Heizung" eröffnet und das ganze Armaturenbrett ausgebaut. Da war ja die rechte obere Haltung des Schrittmotors ausgebrochen. Kaum hatte ich das repariert, fing die Heizung wieder an zu spinnen und dann habe ich nicht aufgehört zu suchen, bis ich diesen wirklich dämlichen Fehler gefunden hatte.

Ich hoffe nur, dass durch meinen Beitrag vielleicht der eine oder andere von uns auch seinen Fehler beheben kann. So weit ich mich erinnere, gabe es noch mehr Forumsmitglieder, die das Dauerheizen hatten.

Wer den Bericht in seine Tipps und Tricks übernehmen möchte, kann dies übrigens gerne tun.

Viele Grüße Klaus Stefan

[Erich]

Zuatzinfo, Trainingsanleitung IHKA  http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf