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Alt 21.05.2008, 21:53   #1
Bastl
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Du solltest wissen, dass man erstmal den FS auslesen sollte - das wäre das erste, was sinnvoll wäre

700 Touren beim Facelift sind zuviel - ca. 450-480 U/min muss er ohne Klima haben!

An der Kompression wird das nicht liegen, denn dadurch sägt er nicht. Ich tippe blind auch auf den LMM, denn gerade das rucken kurz vorm Stillstand deutet auf einen defekt hin.

Tausch doch mal kreuzweise den LMM aus - das rucken sollte dann zumindest weg sein
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 21.05.2008, 22:07   #2
johnwayne27
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Hallo Sebastian.
Danke erstmal.
Sorry, habe vergessen zu erwähnen das ich Klima an hatte!
Ohne klima geht er aber auch nicht unter 500

FS wurde auch sofort nach dem Kauf ausgelesen, vergessen zu erwähnen.
Ausser ein alter Fehler von einem Airbag war nichts drin.
Diesen gelöscht, und ist auch nicht wieder aufgetaucht.
Also FS absolut Sauber.

Sebastian, wie wäre denn der Leerlauf bei Vor Facelift?

Hier ein Bild als ich an der Ampel stand mit Klima an




Lg Sven
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Alt 21.05.2008, 22:11   #3
Bastl
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Vorfacelifthat - meine ich - 150 Umdrehungen mehr...also so ca. 550-600.

Aber Deiner ist ja ein Facelift, oder?

FS also leer - und das Phänomen war auch seit Kauf schon vorhanden?

Wie gesagt, tausche mal die LMMs gegeneinander aus und berichte nochmal!

Und schaue mal bei demontierten LMMs (bzw. durch zweite Person), wie die Drosselklappen bei Zündung ein und Vollgas stehen - ob sie im gleichen Winkel öffnen - das kann das auch bewirken und wird nicht im FS abgelegt!
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Alt 21.05.2008, 22:14   #4
johnwayne27
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Nein ist kein Facelift :=)


Das Phänomen ist komischerweise bei der 30 minütigen Probefahrt nicht aufgetreten :(

Aber das ist immer dieser Vorführeffekt.
Er stand auch eine Weile.
Jedenfalls habe ich dort nichts festgestell.
Vielleicht wars auch zu kurz.
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2008, 22:16   #5
Bastl
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Ach, kein Facelift - dachte wegen der Bilder. Irgendwie sieht der auch komisch von vorne aus - wurde dann ja umgerüstet, aber irgendwas passt da mit den unteren Scheinwerfer-Leisten net - oder täuscht das?

Dann ist der Leerlauf aber mit Klima eigentlich absolut i.O.!
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Alt 21.05.2008, 22:21   #6
johnwayne27
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Scheinwerferleiste?
Ie ist absolut in Ordnung.
Wurde umgebaut ja, aber sehr ordentlich.

Ich kann da keinen Amngel feststellen.

Das einzohste was mir direkt aufgefallen ist als ich das erste mal Bilder sah, der KFZ Schilder Verstärker ist direkt am Stoßfänger angebracht, dort ist nicht wie bei den Facelift der "Unterbau" dafür.


Das Ruckeln dann immer noch der LMM?
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2008, 22:25   #7
Bastl
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Ja, das ruckeln könnte weiterhin der LMM sein - auch das mit den DKs mal nachschauen!

Kostet ja nix - nicht mal viel Zeit
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