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Alt 08.05.2008, 09:47   #15
highspeeder
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Registriert seit: 16.04.2008
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Standard

morgen, hatten gestern das zebra nach längerer wartezeit endlich da. der zebrareiter probierte es gleich selber mit starten, nix passiert, gut DIS angestöpselt und das gleiche nochmal. vorförderpumpe war in ordnung (ist ja eh schon ne neue), rücklaufmengentest gemacht jupp, injektoren i.O., raildruck so gut wie keiner vorhanden (max 10 bar), zebrareiter railstecker gezogen (stecker ist sauber), gestartet (wer will raten?, richtig) nix passiert. tja die meinung vom reiter "es liegt wohl an der hochdruckpumpe". jipi nen teil was gleich mal mit 500€ zu buche schlägt und da hat sich noch kein mechaniker die hände schmutzig gemacht (kommt also auch noch dazu, hab im forum gelesen) kommt dann alles in allem mit 900€ ganz schön teuer. mal sehen was bosch service sagt wenn die das überhaupt machen. aber schön das der reiter sich das mal angeguckt hat und das ganze für 0,00€, supi. aber selbst bmw's servicemobil und die technik drin ist nicht fehlerfrei: beim DIS akku kaputt und der drucker hat auch gesponnen, naja.


falls wir uns nicht mehr lesen euch allen schöne pfingsten und fahrt vorsichtig.
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