Elektrik: 7er e32 kein zündfunke kein einspritzsignal

[chatfuchs]

... steht den auch N oder P im Cockpit?

Evtl. ist ja auch im Cockpit irgend ein Fehler ...

Ist wirklich ein lästiges Suchen ... was mit einem Spender / Versucht-Tauschfahrzeug sicher besser bewältigen lässt.

Drücke die Daumen

Gruß
Frank

[Mar1975co]

Zitat von chatfuchs

... steht den auch N oder P im Cockpit?

Evtl. ist ja auch im Cockpit irgend ein Fehler ...

Ist wirklich ein lästiges Suchen ... was mit einem Spender / Versucht-Tauschfahrzeug sicher besser bewältigen lässt.

Drücke die Daumen

Gruß
Frank

vielen dank, werde aufjedenfall bescheid geben wenn ich ihn gefunden haben sollte.
hatten ja zum glück schon ein tauschfahrzeug,allerdings nur ein tag, daher kann ich auch 100 prozent die teile auschliesen die ich genannt habe.
sollte im cockpit etwas anderes stehen obwohl fahrstufe n eingelegt ist.
bekommt er dann keinen funken? sprich der tacho kann das zündsignal auch blocken?

[chatfuchs]

Wenn im Cockpit nicht N oder P steht ... dann bekommst Du den Wagen auch nicht an - von daher die Frage.

Gruß
Frank

[Mar1975co]

Zitat von chatfuchs

Wenn im Cockpit nicht N oder P steht ... dann bekommst Du den Wagen auch nicht an - von daher die Frage.

Gruß
Frank

würde heissen anlasser dreht,aber er springt nicht an.
also ist das signal vom tacho auch noch zu überprüfen,selbst wenn da N oder P steht heisst ja nicht das etwas am steuergerät ankommt !

[SALZPUCKEL]

Stop, mein Anlasser dreht dann nicht, wenn nicht N oder P.

Handbuch Kurbelwellensensor: Wenn defekt, kein Zündsignal etc. Der ist ja ok, wie du sagst. Aber ist auch die Verbindung vom Stecker zur DME i.O. ?

[Mar1975co]

Zitat von SALZPUCKEL

Stop, mein Anlasser dreht dann nicht, wenn nicht N oder P.

Handbuch Kurbelwellensensor: Wenn defekt, kein Zündsignal etc. Der ist ja ok, wie du sagst. Aber ist auch die Verbindung vom Stecker zur DME i.O. ?

habe direkt an pin 47,48 am steuergerät gemessen, ca 3,5 volt vom induktivgeber

[SALZPUCKEL]

bin jetzt nicht sicher, ob der verbaut ist. PIN 8 und 31 an DME ist der Zylinder 1 Sensor. Könnte eine Spule um das Zündkabel 1 sein.