


BMW 7er, Modell E38 |
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01.02.2008, 10:47
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#1
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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was mich noch interessieren würde ist ob es verschiedene GPS Empfänger gibt.Ich hab hab ja noch den von 95 drin und irgendwie kann ich mir net vorstellen dass der sehr ausgereift ist.
Ich konnte noch nix testen da mein MK1 scheinbar kaputt ist und ich das MK4 erst noch kaufen muss deshalb weiß ich net wie die gut das Ganze generell funktioniert
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01.02.2008, 11:45
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Ahrensburg
Fahrzeug: E38-750iL (04.95)
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Zitat:
Zitat von snes
was mich noch interessieren würde ist ob es verschiedene GPS Empfänger gibt.Ich hab hab ja noch den von 95 drin und irgendwie kann ich mir net vorstellen dass der sehr ausgereift ist.
Ich konnte noch nix testen da mein MK1 scheinbar kaputt ist und ich das MK4 erst noch kaufen muss deshalb weiß ich net wie die gut das Ganze generell funktioniert
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Es gibt ja verschiedene GPS Antennen in zB den E39, X5, E38. Es gab auch verschiedene MKIV Versionen und es kann sein, dass es kleinere Unterschiede gab. Aber viele Leute haben von MKI/II auf IV aufgerüstet und es funktioniert einwandfrei.
Ich habe auch ein E38 aus Apr/95 und habe vor etwa 12 Monate von MKI auf MKIV. Null Probleme gehabt, ausser dieses kleine blöde Pinbelegung (oben).
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01.02.2008, 13:04
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
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Hallo zusammen,
so bei mir funktioniert jetzt einwandfrei (nicht mal 5m differenz)
Ich hab vorher nur in Stadt und bisschen landstr. rumgefahren, hat aber nix geholfen. Hatte immer 50-100m nachlauf. Auch wie Appy bei Tipps und Tricks beschrieben hatt mit kaliebrieren, hat bei mir nicht geholfen. Und 2x down und 2x upgrade habe Ich auch durchgeführt mit V22.1 und V29. War leider auch nicht hilfreich.
Abhilfe war bei mir Autobahn c.a 10-15min etwas zügiger fahren so 180-200km/h.
Beim Autobahn ausfahrt war Ich schon positiv überrascht  (Ausfahrt passte genau mit 0m) obwohl Ich schon schlimmste befürchtet hatte mit 200-300m differenz. Nacchher habe Ich noch bisschen in Stadt rumgefahren um zu testen ob`s wirklich kaliebriert hat und sehe da läuft ziemlich genau (0m differenz).
Villeicht hilfst ja den ein oder anderen mein beitrag.
P.S Heute wieder viel umbau arbeit angesagt. DVB-T Hybrid ist gerade angekommen.
__________________
Gruß
Jedi
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03.02.2008, 15:04
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Jedi,
hybrid modul einabuen ist plug und play
gr. Appy
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03.02.2008, 15:28
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von appy
Jedi,
hybrid modul einabuen ist plug und play
gr. Appy
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ja ist schon klar, innerhalb von 5min war ich fertig.
Aber andere problem ist dann aufgetaucht.
Ich hab mein alte TV-Free modul mit eingebaut und dass bild ist sobald ich tv an mache und wieder raus gehe zur Bordcomputer od. Navi ist das bild am rennen. Ich weiss nicht wie Ich beschreiben soll, auf jedenfall kann man nix erkennen. Von unten nach oben am rennen. Da hilfst nur anhalten zündung aus/an. Dann läuft wieder, sobald Ich aber TV einschalte, geht dass ganze wieder los.
Danach habe Ich TV-Free modul entfernt und sehe da gibts kein probl. Leider nur im stand getestet.
Meine frage jetzt an die experten gibt es überhaupt unterschidliche TV-Free module für 4:3 und 16:9???
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03.02.2008, 15:06
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Zitat:
Zitat von AdiHH
Es gibt ja verschiedene GPS Antennen in zB den E39, X5, E38. Es gab auch verschiedene MKIV Versionen und es kann sein, dass es kleinere Unterschiede gab. Aber viele Leute haben von MKI/II auf IV aufgerüstet und es funktioniert einwandfrei.
Ich habe auch ein E38 aus Apr/95 und habe vor etwa 12 Monate von MKI auf MKIV. Null Probleme gehabt, ausser dieses kleine blöde Pinbelegung (oben).
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Die GPS antenne sind die gleichen
Nur die GPS empfänger nicht.
Welche verschiedenen versionen von das MK4 gibt es
gr. Appy
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03.02.2008, 22:11
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Ahrensburg
Fahrzeug: E38-750iL (04.95)
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Zitat:
Zitat von appy
Die GPS antenne sind die gleichen
Nur die GPS empfänger nicht.
Welche verschiedenen versionen von das MK4 gibt es
gr. Appy
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Hallo Appy.
GPS Antenne - Gab/Gibt es in einigen Varianten. Natürlich mit gleicher Funktionalität. Es soll eigentlich egal sein, welche GPS-Antenne man hat. Braucht nur ein SMB-F Stecker für unsere BMWs. Kann auch von einem anderen Hersteller kommen, als BMW Lieferanten. Hier gibt's nur 2 von den verschiedenen BMW Seriennummern:
65 90 8 363 213
65 90 8 375 944
MKIV - Es gibt mindestens die folgende Seriennummern für MKIV Geräte. Es ist mir kaum zu glauben, dass BMW eine neue Seriennummer generiert ohne (möglichst nur kleinere) Änderungen im Gerät einzubauen.
65 90 6 920 182
65 90 6 920 713
65 90 6 942 908
65 90 6 942 910
65 90 6 948 983
65 90 6 951 629
65 90 6 957 604
65 90 6 971 353
65 90 6 971 809
65 90 6 969 263
65 90 6 972 752
65 90 6 983 312
65 90 6 983 311
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05.02.2008, 14:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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navi funktioniert
hallo,
wie durch ein wunder funktionert jetzt alles. ich habe ca. 200 km gefahren davon ungefähr 30 km autobahn mit ca 240 km/h und dann wieder normal landstraße und stadt. jetzt geht alles wieder wie es sollte.
ich danke euch für die ganzen tipps und tricks. auf euch hier ist echt verlaß.
ab welcher version ist eigentlich die 3d ansicht möglich?
danke
mfg.
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