Elektrik Haltbarkeit der Lichtmaschine

03.01.2008, 19:43

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Klar hat der nen Regler, aber der ist eben offiziell nicht einzeln zu bekommen

ahaaa.......aber für die LM der E32 sind die auch im ETK aufgeführt und nun für die wassergekühlten nicht mehr -

Das hatte mich gewundert und zu der Annahme verleitet, daß die Regler-/Bürsteneinheit nicht mehr als auswechselbares Modul in der LM vorhanden ist.

Weißt Du definitiv, daß es das als Auswechselmodul gibt, oder vermutest Du das nur?

**Bastl** · 03.01.2008, 20:00

Ich vermute bisher, aber das mit ziemlicher Sicherheit (gilt natürlich nur für die wassergekühlten) - offiziell gibt es da nix, aber natürlich kann man den Laderegler auch ersetzen (irgendwie kam er da auch rein).

Nur muss man dafür die Quellen bzw. Spezifikationen wissen - und das wissen die Revidierer.

Ist wie beim Motorinstandsetzer - offiziell gibt es oft keine Teile für den Block mancher Modelle, aber die Instandsetzer messen das auch uns meist passt da ein Teil

kasi22 · 03.01.2008, 20:23

Meine hat 150Tkm gehalten dann war sie fest also sind die 215 Tkm wirklich gut

Ich hab auch überlegt ob sich das Überholen rechnet ,aber da Wasser im Spiel ist und die Karre am nächsten Tag wieder fit sein muß gab s ne neue BMW Lima .....

Und die 200 Euro mehr im Vergleich zur überholten reissen es auch nicht mehr raus ,dafür is dann neues Material verbaut

Gruß Christian

**Bastl** · 03.01.2008, 20:31

Zitat:

Zitat von kasi22

Und die 200 Euro mehr im Vergleich zur überholten reissen es auch nicht mehr raus ,dafür is dann neues Material verbaut

Mmmh...was meinst Du denn, wieso es die nur im Austausch gibt

?

kasi22 · 03.01.2008, 23:13

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Mmmh...was meinst Du denn, wieso es die nur im Austausch gibt

?

Damit hast Du schon Recht !

Aber ich denke doch mal das das Innenleben dann komplett neu ist oder ?

Bei der Überholten war davon keine Rede ,sondern lediglich werden die Teile getauscht die defekt sind (hoffe ich hab das so richtig verstanden )!?

Lieber zahl ich 200.- mehr und hab dann meine Ruhe ,ich bin halt bei den wasserführenden Teilen im 7er extrem vorsichtig

Selbst wenn der Revidierer eine Garantie gibt möchte ich den mal sehen wenn die Rechnung von z.B. einer ZKD kommt ....

Gruß Christian

**Bastl** · 03.01.2008, 23:41

Nein, ein Revidierer tauscht ebenso alle Teile, die auch das Bosch-Werk austauschen würde.

Die 200 Euro haste da echt zuviel ausgegeben - und hast Du Dir mal angeschaut, wie groß der Wasserstutzen zur Lima ist? Das ist echt winzig...und das wird ein geschlossenes System im gehäuse sein, was prinzipiell nicht verschleißt.

drm · 04.01.2008, 01:28

Meine hat 7 Jahre und 170Tkm gehalten, dann war lager kaputt

modtta4455 · 04.01.2008, 01:36

Na klasse, dann ist unsere bei unserm Glück bestimmt auch demnächst dran

.
Beim E38 kann man scheinbar echt ne Uhr stellen wann was verreckt.

Grüße

hfh

Hornet · 04.01.2008, 10:40

Hallo!
Meine 150A Lichtmaschine mußte ich an meinem 730d, EZ 9/99 auch vor kurzem bei km 260000 erneuern. Die Austauschmachine (ist wie nagelneu und von der gleichen Firma Valeo wie die Original), hat mich 210Euro gekostet und habe sie selbst eingebaut. Muß dazusagen,dass ich das zum allerersten mal gemacht habe und es wirklich keine Probleme bereitet.
Soweit es geht,sollte man schon vieles selber machen,weil die Werkstätten in meinen Augen Abzocker sind.

Illuminator · 04.01.2008, 11:49

Besten Dank für die Antworten!

Dann gehen die 210tkm wohl echt in Ordnung. In Relation natürlich.
Meine Austausch-LiMa habe ich übrigens

hier gekauft. Bei Bestellung bis 16:30Uhr per Express garantiert am nächsten Tag bis 10:30Uhr geliefert, kostet dann allerdings 15,- EUR Aufschlag. Hat aber alles gut funktioniert. Neuwertige Bosch-LiMa, mit drei Jahren Garantie, bei BMW gibt es nur zwei! War nett, dem BMW-Meister klar zu machen, daß ich zur Niederlassung eine LiMa schicken lasse

Mir nutzten alle Gedanken zu revidieren oder günstig kaufen wenig, da ich Freitags auf der Durchreise in München liegenblieb und den ADAC-Leihwagen nur bis Dienstagabend hatte. Peinlichereweise hätte die BMW-Niederlassung in München(!) auch bis Dienstag gebraucht, hätten sie bestellt. Und das, obwohl das Auto am Freitag gegen 15:00 bei der NL stand... BMW-Service...

Wenn man auf das Auto angewiesen ist, ist man mit BMW meiner Erfahrung nach leider schlecht beraten. Von Freitag 15:00 bis Dienstagabend für den Tausch einer LiMa und ich dachte erst am Samstag mein Auto wieder zu haben

Aber dafür weiß ich jetzt, daß ein Opel Astra Caranvan 1,8L-Benziner tatsächlich 13,4L/100km brauchen kann, das bei 740-Winterreifen-Geschwindigkeiten, bei denen dieser grade mal 12,6L/100km braucht

So gesehen ist 740er-Fahren grade zu ökonomisch.
Dafür bin ich mit meinen Opels nie liegengeblieben und der Service klappt von Freitagabend bis Samstagmittag. Ist halt ohne Ledercouch und den Kaffee muß man sich selber aus dem Automaten holen, in Plastikbechern. Halt nix Premium.