Motorraum Motorschaden!!! Bitte um Rat...

knuffel · 28.11.2007, 22:23

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Hohnen .

Jetzt verhöhnst Du uns aber....

Gruß
Knuffel

http://de.wikipedia.org/wiki/Honen

Zum Thema :

Kopf runter, kucken und dann entscheiden.

Bumer-UA · 04.12.2007, 20:18

Der Bimmer läuft wieder wie ne eins

es hat sich ein ventilschaden am 5.zylinder herausgestellt...

ausser dem block wurde alles in einzelteile zerlegt, defekte teile ersetzt, gereinigt und wiederzusammengebaut

sicherheitshalber hab ich alle ventile natürlich mit ventilschaftsdichtungen erneuert - kostenfaktor - um die 750,- euro .....
dazu kamm ein neuer wasserkühler, neue öldruckleitung vom vanos, ölwannendichtung, zylinderkopfdichtung, kerzen, entlüftungsschlauch der ölwanne, neue lüfterzarge, neue luftführung für die front, neue servorücklaufleitung, ölmessstabdichtung und und und ....
ich mein - es hat sich gelohnt

bin echt zufrieden ....
anbei paar bilder von dem schaden .....

Dr.Lazarus · 04.12.2007, 20:58

Gratuliere, ich hab die Geschichte gerade erst gelesen....

Darf man Fragen was Dich das nun an Material gekostet hat?
Ich finde es immer schön zu lesen, wenn jemand seinen Dicken deswegen nicht aufgibt und sich dann "durchbeisst".
Ging ja auch ziemlich schnell bei Dir, für Eigenarbeit......Ich wäre da "gemächlicher" unterwegs

Also dann auf gute Kompressionswerte und eine lange fehlerfreie Fahrt weiterhin mit dem Wagen (Motor).

Gruß

Bumer-UA · 04.12.2007, 22:34

ich muss zugeben - beim zusammenbau des vanos hatte ich (zu meinem großen glück) hilfe von einem bekannten der bei der NL-Ddorf arbeitet, der hat mir das ''spezialwerkzeug'' mitgebracht, womit man die steuerzeiten richtig einstellt.....
hat mir paar gute tipps gegeben und viel selber angepackt

bin froh solche leute zu kennen

ansonsten - das einschleifen der neuen ventile (wo der einbau auch nur mit ''spez.werkzeug'' ging) war ziemlich easy

also diei preise sind jetzt ca.Preise + - paar euro:
ventile: ca 600,- euro
kopfdichtung mit ventilschaftdichtungen: 100,-
krümmerdichtung+ansaugbrückendichtung+schrauben und muttern: 50,- bis 100,-
kühler: 150,-
lüfterzarge+luftführung+öldruckschläuche: 120,-
ah ja, hab direkt neue schtreuschieben geholt: 100,- (+ neonringe von SaniTuning direkt verbaut)
öl + kühlerschutz: 70,-

also insgesamt so um die 1200,- bis 1300,- hab ich ausgegeben....
davon 100,- euro hab ich meinem freund gegeben, da ich es nicht einsehe, für seine mühe nur ein essen + sixpack auszugeben....
was ich noch erwähnen muss - vieles hab ich auch im TIS gefunden .... sehr hilfreich ..... jedem würd ich das empfählen, so was zu besorgen .... damit kann theoretisch auch ein laie wie ich so eine reparatur durchführen..... die werkzeuge vorrausgesetzt

danke an alle hier im forum für die schnelle ünterstützung(Tipps)

thirtyeight · 05.12.2007, 11:59

Hallo Bumer-UA,

da hast es ja besser "getroffen" als ich. Meiner lief vor ein paar Wochen auch plötzlich so unrund.

Allerdings ohne vorher Öl zu verbrauchen oder Qualmentwicklung. Zuerst auch Zündkerzen und Zündspulen geprüft - ohne das es die Sache verbessert hat. Dann beim Kompressionstest war es auch bei mir der 5. Zylinder der nüscht mehr "brachte". Mit dem Endoskop reingeguckt und da war ein Loch im Block zu erkennen!

Na - gebrauchter Motor ist jetzt da und ich freu mich auf den Umbau.

Meiner hat übrigens auch 240000 km gelaufen...

Schöne Grüße
Michael

Bumer-UA · 05.12.2007, 12:39

da hab ich ja wirklich glück gehabt ....
aber bevor du den neuen gebrauchten einbaust, würd ich die zylinderwände und die kolben mit den ringen genau ins augenschein nehmen ..... und direkt ausbessern falls nötig ....
ich wünsch dir noch viel erfolg .....
nach solchen reparaturen hoffe ich dass unsere bimmer noch mindestens genaso viel laufen werden

Cora · 10.12.2007, 12:41

.... schwierige Fragen! Hatte auch jede Menge Probleme und stand auch vor der Frage, ob es ein Motorschaden bei meinem E38 ist....

Nach meiner jetzigen Erfahrung würde ich keine Reparaturen mehr reinsezten. Die bekommst Du nie wieder raus. Der Wertverlust ist eh da. Denn alleine bis die Ursache gefunden ist....
Auf Kostenvoranschläge kann man sich nicht verlassen und selbst wenn ein gebrauchter Austauschmotor 2000 Eoru kostet, dann kommen ja noch Aus- und Eunbau sowie Transport dazu. Und in welchem Zustand das Schätzchen ist, weisst Du ebenfalls nicht.

Meine Kosten habe ich gerade heute aufgelistet und da reden wir nur über das Material (zum Glück kein Motorschaden). (siehe Reparaturkosten con "Cora")

Lass Dir einen verbindlichen KV geben, wenn Du SEHR an dem Fahrzeug hängst. Ansonsten, so ärgerlich das sein mag, "ab mit Schaden"!

Viel Glück und Kopf hoch
Cora