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Alt 14.11.2007, 09:12   #1
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

jo- das ist echtn bissl viel
blöderweise gibts gerade beim diesel nochn paar weitere problemchen die sowas verursachen können... der allgegenwärtige lmm z.b.
kurz bevor sich meine turbos im 5er verabscheidet haben ging da auch der verbrauch hoch (so 2000km vorher)...

aber auch einfache sachen wie andere reifen können schon mal 10% und mehr steigerung verursachen... schwierig da ne ferndiagnose zu machen..

grundsätzlich! sind aber die von dir angegebenen werte im bereich des plausiblen für den motor.... der größte faktor ist halt der gasfuß....aber wenn du sagst es war schon weniger

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2007, 15:27   #2
pushkin
Mitglied
 
Benutzerbild von pushkin
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
Standard

Ich vermute es hat was mit dem Motor selbst oder der Einspritz-Elektrik zu tun.
Aaaaber der fährt seine 245 km/h (laut Tacho) und Rauchentwicklung gibt es so gut wie gar nicht!
Reifen wurden nicht gewechselt...Spur ist auch OK, da kein Reifenverschleiß.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Wagen früher (ca. vor 10000km) bei 150 nie mehr als 10 l Verbraucht hat...

Kann es vielleicht einer mal ausprobieren wieviel der bei 130 (mit Tempomat) verbraucht?
pushkin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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