Umfrage: Marken - Öl oder Baumarktsuppe???

[juergen@730i]

Zitat von knuffel

Mal was zum Sprit :

Meinem 730i ist es schnurz, ob ich V-Power oder Normalbenzin tanke.
Weder läuft er ruhiger, noch hat er mehr Leistung.

Anders ist das bei meinem 73er Porsche mit seiner alten Technik.
Der läuft damit definitiv im Leerlauf und unterem Teillastbereich weniger rauh.
Aber mehr Leistung hat er deshalb nicht.

Erklärt wird diese veränderte Laufruhe durch einen homogeneren
Verbrennungsablauf in den damals noch nicht so optimierten Brennräumen.

Öl ist übrigens 10w-40

Gruß
Knuffel

Der 730i R6 (M30) hat keine Klopfsensoren, das heisst solltest Du Super oder gar V-Power tanken, bemerkt es Dein Motor nicht da ja keine Klopfsensoren; folglich ändert sich auch an Deinem Zündzeitpunkt nix. Somit hast auch NULL an Mehrleistung. An Deinem Verbrauch sollte sich auch nix (oder nur sehr gering) ändern. Das einzige was Du merklich feststellen wirst ist ein Mehr-Verbrauch in Deinem Geldbeutel.
Anders ist es bei den M60 Motoren, die haben Klopfsensoren.


mfg
juergen

[NickB12]

ist das genau anders herum.
mei Mopedla läuft mit V-power besser als mit Normal.

Im Bimmer kein Unterschied

LG Nick

[juergen@730i]

Zitat von NickB12

ist das genau anders herum.
mei Mopedla läuft mit V-power besser als mit Normal.

Im Bimmer kein Unterschied

LG Nick

um beim Bimmer was zu merken von der Mehr-Leistung bei V-Power müsstest Du Dich auch am oberen Ende Deiner Drehzahskala bewegen und wie ich Dich kenne, lieber Nick .........
Beim Moped´la muss ja Renate eh schieben.

mfg
juergen

[Viper V8]

Zitat von juergen@730i

um beim Bimmer was zu merken von der Mehr-Leistung bei V-Power müsstest Du Dich auch am oberen Ende Deiner Drehzahskala bewegen .............

mfg
juergen

Moin,

genau das ist der Grund warum ick dat nur auf der BAB fahre... in der Regel tacker ich mein Pedal auf der Bahn unten fest... wenn man schon kein Tempomat hat...

Gruß
Kai

[Baumerous]

Hallo,
habe mir mal kurz diesen Thread durchgelesen und es haben sich sozusagen zwei "Lager" gebildet, einmal Castrol und einmal Praktiker. Also bei mir steht auch demnächst der Ölwechsel an und ich wollte meiner Maschine was gutes tun, ist ja immerhin schon 22,5 Jahre alt. Also welches von beiden würdet ihr empfehlen?
So nebenbei: Praktiker kostet mich weniger, muss ich aber selbst holen und Castrol hat die Werkstatt meines Vertauens vorrätig, 6€ der Liter, also insgesamt dann 30€.
Aber ich will nicht sparen auf kosten meines Motors!!!
MfG Baumerous

[Schorsch]

Zitat von baumerous

Hallo,
habe mir mal kurz diesen Thread durchgelesen und es haben sich sozusagen zwei "Lager" gebildet, einmal Castrol und einmal Praktiker. Also bei mir steht auch demnächst der Ölwechsel an und ich wollte meiner Maschine was gutes tun, ist ja immerhin schon 22,5 Jahre alt. Also welches von beiden würdet ihr empfehlen?
So nebenbei: Praktiker kostet mich weniger, muss ich aber selbst holen und Castrol hat die Werkstatt meines Vertauens vorrätig, 6€ der Liter, also insgesamt dann 30€.
Aber ich will nicht sparen auf kosten meines Motors!!!
MfG Baumerous

Hey. Ich würde 10W-40 nehmen.Das Addinol finde ich pers. mit 5W-40 für den Motor zu dünn.

Gruß

[Baumerous]

Zitat von Schorsch

Hey. Ich würde 10W-40 nehmen.Das Addinol finde ich pers. mit 5W-40 für den Motor zu dünn.

Gruß

10 W 40 ist natürlich auch klar, steht ja auch so in der Bedienungsanleitung drin, aber welche Marke?
MfG Baumerous

[Schorsch]

Zitat von baumerous

10 W 40 ist natürlich auch klar, steht ja auch so in der Bedienungsanleitung drin, aber welche Marke?
MfG Baumerous

Ich würde das LiquiMolly nehmen.

Gruß

[Mike 735i E 32]

Ich habe vorher immer das castrol 15 W 40 genommen , und seid 3 monaten habe ich das 10 W ADVANCE ULTRA 4. aber ehrlichgesagt hat das 15 w das billige mir mehr zugesagt irgendwie lief der motor tja leiser könnte man sagen oder schöner ,mir kommt es so vor als würden man mit zu wenig öl fahren .
die ÖL druck lampe leuchtet sit dem 2 -3 sekunden länger nach dem start .
habe jetz wieder das günstigere 15 W 40 von meiner Firma drinnen .
der wagen rennt mit dem dickeren öl besser u. schöner , kann auch sein das es mich täuscht .

Ich fahre nur MOTUL das beste Öl auf dem Markt.
CASTROL ist das letzte.

Gruß
Zarko