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BMW 7er, Modell E32 |
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26.08.2007, 20:11
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
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Oh mann, ich hab schon so viel gewechselt die letzten Monate das ich sogar einiges vergessen habe zu erwähnen.
Die DME wurde auch schon getauscht, hat absolut keine Verbesserung gebracht.
Und das Problem bestand schon vor dem Einbau der Gas-Anlage, womit ich diese als Fehlerquelle ausschliessen kann.
Habe mal meinen ersten Post aktualisiert.
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26.08.2007, 20:25
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#2
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
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__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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26.08.2007, 21:06
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
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Nein das habe ich noch nicht getan. Wie kann ich das Teil durchmessen?
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26.08.2007, 21:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Guck mal in Tips und Tricks oder bei Erich (Shogun) nach,irgendwo gibts da die Daten.
Gruß
Claus
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27.08.2007, 08:27
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#5
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
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Zitat:
Zitat von ChuckRock
Nein das habe ich noch nicht getan. Wie kann ich das Teil durchmessen?
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Zitat:
Zitat von fEENIx
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na klick auf den Link - da stehts eh drin....
lgf
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27.08.2007, 08:41
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.11.2006
Ort:
Fahrzeug: 535i (07.89)
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hmm, mein Drosselklappenschalter sieht von Innen ähnlich aus aber nicht gleich. Durchgemessen habe ich noch nichts aber den Schleifkontakt habe ich nicht drin.
Gab es da Unterschiede zwischen Automatik und Schalter? Oder ist eventuell sogar ein falscher Drosselklappenschalter verbaut?
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28.08.2007, 09:58
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#7
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
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Soweit ich weis gehört der von mir beschriebene Schalter mit Schleifkontakten nur bei Automatik ohne EML.
Bei Schaltgetriebe ohne EML müsste ein 3-poliger drin sein welcher der Motronic Leerlauf und Vollgas anzeigt.
lgf
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