Bremsen: Dicke der Bremscheiben

[rednose]

Zitat von Gerard_Dirks

Was ist das für eine Salami-Taktik. ATE verkauft ihr A-Produkte an BMW und die schlechte auslese wird als ATE deklariert und selber vertrieben. Das kann doch nicht sein, das ist doch image schädigend? Is dies wirklich war.

Gruss
Gérard

Naja, ich kann das auch nicht so recht glauben aber die Erfahrung unsere Forumskollegen bestätigt das leider ...

Ich hatte in dem anderen Bremsen-Thread auch Zweifel daran geäußert, denn welche Firma würde sich das antun wollen bzw. was für eine Strategie steckt denn dahinter ????
Meine Vermutung: Viele ATE-Produkte im freien Handel könnten Fakes (Fälschungen) sein, das ist das einzig einigermaßen Schlaue was mir dazu einfällt...

[Bleifuß]

Man sollte vielleicht mal feststellen, ob die guten Originalteile wirklich ganz
ohne Mängel sind?
Bei meinem E 38 hat der Vorbesitzer in Regensburg bei BMW die Bremsscheiben wechseln lassen, das war zur TÜV - Abnahme vor
knapp 2 Jahren. Heute sind die Scheiben ca. 18.000 Km gelaufen
und rubbeln spürbar, obwohl sie noch über 30 mm dick sind.
Servus Bleifuß.

[Power-Valve]

Zitat von rednose

Naja, ich kann das auch nicht so recht glauben aber die Erfahrung unsere Forumskollegen bestätigt das leider ...

Ich hatte in dem anderen Bremsen-Thread auch Zweifel daran geäußert, denn welche Firma würde sich das antun wollen bzw. was für eine Strategie steckt denn dahinter ????
Meine Vermutung: Viele ATE-Produkte im freien Handel könnten Fakes (Fälschungen) sein, das ist das einzig einigermaßen Schlaue was mir dazu einfällt...

Manchmal wird vergessen, das immer zwei dazugehoeren: Scheibe und Belag sind nen Paar... Wenn der eine nicht zum anderen passt, verglasen Belaege, verziehen sich Scheiben etc. pp... Manchmal wird die Scheibe dann auch zu Unrecht beschuldigt.