Neuzugang 750i

[christian d]

Hallo,

Glückwunsch zum Schnäppchen! Wenn es die Farbe ist, die meiner im Avatar hat, dann ist's Brokatrot. Ohne Licht sieht es fast braun aus, wenn die Sonne drauf scheint, dann leuchten die Kanten richtig schön Dunkelrot auf. Meine absolute Lieblingsfarbe am e32. Wenn er dann innen noch Sandfarbenes Leder hat (wie meiner... ) dann ist's perfekt.

Ach ja, den sporadischen Ausfall einer Bank hatte meiner auch mal. Dann fielen ab und zu beide aus, beim Fahren... . Dann ging es mal wieder und dann ging nix mehr. Na ja, mit Fehlersuche und Teilen hat es bei BMW dann 115,-Euro gekostet. Es mussten beide (!) Motronik-Hauptrelais getauscht werden, waren beide defekt. Das Abschleppen aus dem Elsass nach Freiburg hat der ADAC übernommen...

Aber ansonsten ein tolles Auto. Wechsel mal das Getriebeöl, danach schaltet er vielleicht schon besser. Und wer weiß, vielleicht trifft man sich mal auf der Runde um den Starnberger See, genau für sowas nutze ich meinen auch nur...leider werde ich ihn erst im nächsten Jahr nach München holen...

Gruß,
Christian.

[T-Bird]

Zitat von Rottaler2

Patsch.. bumm... bäng..... das hat gesessen, müsst ihr immer so zuschlagen???? das tut weh
Gruß Reinhard

Moin Reinhard!

Bin aber kein Pessimist, nur aufgeklährter Realist...

Wer schön fahren will muss leiden!

[chief]

Nachdem ich mir die letzten Tage eigentlich nix anderes als die E32 Foren und Berichte durchgelesen habe, habe ich eine Frage:

Laut dieser Page gehört beim 750i die Scheinwerferreinigungsanlage zur Serienausstattung. Meiner hat allerdings keine Wie kann das sein? Baujahrbedingt?

Gruß

[Rottaler2]

Hi chief
Das kommt auf das BJ. an, bei den ersten war das Sonderausstattung! Erst ab Modell 91 war das Serie bei iL.
Gruß Reinhard

[chief]

So, Samstag 8Uhr geht der Flieger.
Freue mich schon wie verrückt auf das dicke Schiff. Und wenn er mich dann noch heil durch die knapp 700km bringt, bin ich schon glücklich!

Hat ja auch was - kaufe meinen 7er am 07.07.07

Grüße

[chief]

So...
Back in Town! Mit 12 Töpfen mehr!

Zum Fahrzeug:
Wie beschrieben, 750i, BJ '92, brokatrot.

Was soll ich sagen? Der erste Siebener kommt nah dran an das Gefühl des ersten Porsche!

Bilder kommen spätestens morgen, wichtiger sind mir momentan die Dinge, die mir bei der Fahrt aufgefallen sind:

Imho einziges "größeres" Problem:

- Bei längerer Fahrt über die BAB (ich bin nicht gerast!) wird der Auspuff wohl derart warm, dass im Stillstand (Stauende, Parkplatz...) deutlich sichtbare Rauchwolken unter dem Fahrzeug hervorkommen. Meine laienhaften Kenntnisse brachten mich dazu, unter das Auto zu gucken:
Der Auspuff sieht auf den ersten Blick ziemlich "verölt" aus. Kann es sein dass Öl auf den Auspuff tropft, was dann zu dieser Rauchentwicklung führt?
Wobei wir gleich beim Ölverlust sind. Ich habe zwar keinen optischen Ölverlust feststellen können, allerdings habe ich in Münster, nachdem gleichmal "OELSTAND MOTOR" im Display erschien, einen Liter nachgefüllt. (15W40 übrigens, das an meiner Tanke als "Diesel-Öl" geführt wird ).
Bis auf die Rauchentwicklung nach rund 300km war dann auch alles super, bis ich kurz vor Nürnberg nach einer Pause wieder die Meldung im Display bekam. Nachdem ich ihm das nicht ganz abgekauft habe, bin ich weiter bis nach München gefahren und habe dort erneut einen Liter nachgefüllt. Boing - Meldung immernoch da!
Habe leider die Befürchtung dass sich das Motoröl den schnellstmöglichen Weg nach draußen über den Auspuff sucht, und damit gleich 2 sehr unangenehme Problemchen verursacht .

Kleinere Probleme:

- Sowohl im Stillstand auf der Bremse mit "D", als auch beim Rollen auf der BAB in "D" ruckelt das ganze Auto ein bisschen.

- Schlüssel sind beide nichtmehr das, was sie mal waren. Was kostet so ein Klapp-Funkschlüssel im Austausch?

- Rechte Seite des KI nicht beleuchtet (Temp-Anzeige und ein Teil des DZM)

Ansonsten? Eigentlich nur wirkliche Kinkerlitzchen wie die defekte MakeUp-Spiegel-Beleuchtung oder das herausgefallene Schloss am Fach im Fahrer-Fußraum.

Ihr kennt euch so gut aus, da könnt ihr mir bestimmt (fast) alle Fragen beantworten!

Ich bin, sofern sich das erste Problem nicht als dickes Ding ausweist, mega glücklich mit dem Fahrzeug!
Für 700€ (Das Radio wollte er unbedingt behalten und in seinen Südafrika-7er einbauen, für 50€ hoffe ich das Teil auf eBay zu bekommen) hätte ich niemals erwartet, so viel Fahrspaß zu erhalten. Habe ihn einmal mit nicht viel mehr als Halbgas auf 230 gehabt - man ist das geil!
Durchschnittsverbrauch auf 700km: 11,3L!

Bilder folgen asap, versprochen!

Gruß

[christian 72]

Hallo chief!
Na dann sieh mal nach,ob die Ölwannendichtung in Ordnung ist! Habe mir letztens auch einen 750 iL gekauft und hatte das Problem der Rauchentwicklung / Ölverlust! Habe auch nur 750 € bezahlt mit 144 000 km auf derUhr Gruß

[chief]

Voilá - die Bilder!

Mache natürlich noch schönere...

Zustand des Fahrzeugs seit Kauf völlig unverändert! Lediglich 1x die Lammfell-Waschsstraße gesehen!

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750 Bucks!

[peter becker]

hallo

herzlichen glückwunsch zum fuffi.

ich habe es ja in meinem tread zum brokat rot auch schon geschrieben,dass
ist eine der schönsten farben des e32.
dieses rot noch mit silbergrau-hellem leder,dass ist für meinen geschmack
die traumkombination.

viele grüsse

peter

[chief]

Moin zusammen!

Heute zum 1. Mal mit dem Fuffi in die Arbeit gefahren - herrlich!

Ich hoffe dass ich alle Probleme in kurzer Zeit beheben kann, das einzige was mir wirklich Stirnrunzeln bereitet ist der Ölverlust, wobei ich die Ölwannenundichtigkeitstheorie für sehr wahrscheinlich halte.

Kennt jemand eine gute, günstige, freie Werkstatt im Großraum München?

Grüße