Motor läuft unrund, unterdruck im ÖlRaum

[Da Grunzl]

Zitat von flight

Hy,
Roman, besten Dank für zeichnug und info.
Sorry, aber mein englisch ist nicht so besonders.
kannst du mir sagen welches teil in skizze, ist es die nummer 3? NON RETURN VALVE?
So wie ich es erkennen kann ist es Motorvorne?
Spritzwandseitig sagt mir leider nichts.
Aber dennoch vielen Dank vorerst, hilft mir schon mal weiter, werde nachschauen, lächel.
Hast du vielleicht noch mehr zeichnungen? wäre dankbar, lächel.
Ich stele wieder mal fest, vieles muß oder sollte man selbst tun ,lach.

Gestern hatte mir ein Freund gesagt motor kaputt, kopfriß usw. ich konnte es nicht glauben, lächel. Deine info bestägt mir dies , und meine Hoffnung steigt kontonuirlich. Besten Dank
LG Flight

Ja,Nr.3,ist aber schlecht eingezeichnet,ist der ganze Deckel,nichtnur der runde Anschluß.
Spritzwandseitig=Motorhinterseite

Hab den Pdf-Link aufgerufen,bei mir funkts,event. nochmals probieren.
 http://www.7-forum.com/modelle/e38/w...elgehaeuse.pdf

Wenn Du den Deckel besorgt hast und ihn siehst,glaub ich kannst Du ihn auch ohne Anleitung tauschen.

Das einzige wo man aufpassen muß,immer bei den Torx auf guten halt beim Öffnen achten,beschädigst Du den Schrauben,dann ist es sehr schwer den Deckel lose zu bekommen.Kann sein das Du dann die kompl.Ansaugkrümmer runterschrauben mußt.
Kannst die Schrauben aber auch auf Sechskant austauschen,falls Du die Membran erneut wechseln mußt (hält ca.200 000 km)

Hoffe konnte Dir helfen,Gruß Grunzl