Tempomat schaltet sich ab

[Straubinger]

Servus V8,

es kann auch bei Dir nur an den Bremslichtschalter liegen, vielleicht kommt das Bremspedal ja ned immer ganz zurück, probier des doch einfach mal aus und zieh das Bremspedal zu Dir bevor Du den automaten aktivierst.


Gruss Straubinger

[warp735]

naja, das würde das abschalten erklären aber doch nicht das volle beschleunigen oder?


mfg Benni

[am besten V8]

ja, das denke ich auch...kann man den Tempomat bei gedrückter Bremse (auch wenns nicht absichtlich ist) überhaupt aktivieren?! Ich probiers mal gleich...

Gruss, Marcello

[Straubinger]

Zitat von am besten V8

ja, das denke ich auch...kann man den Tempomat bei gedrückter Bremse (auch wenns nicht absichtlich ist) überhaupt aktivieren?! Ich probiers mal gleich...

Gruss, Marcello

Mit sicherheit ned!!!

Gruss Straubinger

[Straubinger]

Zitat von warp735

naja, das würde das abschalten erklären aber doch nicht das volle beschleunigen oder?


mfg Benni

Es kann doch passieren das, das Pedal durch vibration wieder ein Stück nach vorn geht und dadurch den Taster ned mehr berührt und der Tempomat glaubt es wird gebremst.


Gruss Straubinger

[warp735]

Zitat von Straubinger

Es kann doch passieren das, das Pedal durch vibration wieder ein Stück nach vorn geht und dadurch den Taster ned mehr berührt und der Tempomat glaubt es wird gebremst.


Gruss Straubinger

natürlich kann das sein, aber das ist sicher nicht sein problem. sobald er aktiviert, beschleunigt seine mühle ja wie wild.
also ich denke nicht das das auto während dem vollen beschleunigen denkt, es wird gebremst
und aufgrund des vollen beschleunigens, merkt der tempomat: hier stimmt was nicht... und schaltet sich ab...


mfg Benni

[am besten V8]

Zitat von warp735

natürlich kann das sein, aber das ist sicher nicht sein problem. sobald er aktiviert, beschleunigt seine mühle ja wie wild.
also ich denke nicht das das auto während dem vollen beschleunigen denkt, es wird gebremst
und aufgrund des vollen beschleunigens, merkt der tempomat: hier stimmt was nicht... und schaltet sich ab...


mfg Benni

ja genau so ist es! Nach dem wilden Beschleunigen bricht es abrupt ab, man merkt förmlich, dass es eine Sicherheitsschaltung ist...

[warp735]

also wenn´s beim V8 wirklich noch einen Bowdenzug gibt, dann tippe ich auf den.

entweder kräftig mit WD40 vollaufen lassen und kontrollieren ober er noch sauber eingehängt ist.

sowas ähnliches hatte ich mal bei nem E32. der war allerdings von 87 und hatte noch die alte technik

da war ein plastikstück gebrochen direkt an der drosselklappe und der zug hatte zuviel spiel. wenn man dann aktiviert hat, hatte der zug erstmal "spiel" zu überwinden bevor die drosseklappe betätigt wurde. der tempomat hat am zug gezogen wie wild und plötzlich lag die drosselklappe an und es wurde beschleunigt wie wild. kurz darauf natürlich abbruch.
ich glaub das betroffene teile hat damals 10 oder 15 pfennig gekostet und alles war wieder im lot...


gruß Benni