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24.02.2007, 12:40
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#1
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Bleimennige Fetischist
Registriert seit: 23.02.2004
Ort: Siegsdorf
Fahrzeug: BMW Z3 M Roadster
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hi
wie gesagt, du brauchst beim m73 nix umzurüsten. einfach eine bestätigung beim bmw kundenservice anfordern, das wars.
gruß christian
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25.02.2007, 15:37
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#2
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Hallo zusammen,
danke erstmal für die Info. Ist der Motor des 850/E31 mit 5,4 Liter!!! und 326 PS wirklich der M73 und benötigt lediglich eine Umschlüsselung vom BMW-Kundendienst??? Wenn es so wäre, wäre das echt toll und wäre auch mein erster 12-Zylinder zum Autogasaufrüsten. Dogde V10/8 Liter war bislang der Hubraumstärkste, allerdings "nur" ein 10 Zylinder.
Allerdings habe ich am Freitag bei meinem örtlichen Freundlichen wegen Umschlüsselung nachgefragt - da wurde mir Negatives bescheinigt.
Wie soll es jetzt weitergehen???
mit fragenden/unwissenden Grüssen
Erich M.
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25.02.2007, 16:26
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#4
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Allerdings habe ich am Freitag bei meinem örtlichen Freundlichen wegen Umschlüsselung nachgefragt - da wurde mir Negatives bescheinigt.
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Richtig, die Händler/Niederlassungen machen das nicht mehr.
Nur BMW München kann noch helfen.
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25.02.2007, 21:34
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#5
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Danke Tom, ich werde es über BMW-Kundenservice probieren. Werde dann berichten.
mfg
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26.02.2007, 10:51
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hi erich,
geht nur direkt über bmw kundenservice,viel glück....
mfg
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26.02.2007, 15:11
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#7
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Danke Tom, ich werde es über BMW-Kundenservice probieren. Werde dann berichten.
mfg
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Wenns ein Problem gibt, sag mir Bescheid. Ich versuch dann zu helfen.
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26.02.2007, 19:28
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von Erich M.
Hallo zusammen,
danke erstmal für die Info. Ist der Motor des 850/E31 mit 5,4 Liter!!! und 326 PS wirklich der M73 und benötigt lediglich eine Umschlüsselung vom BMW-Kundendienst??? Wenn es so wäre, wäre das echt toll und wäre auch mein erster 12-Zylinder zum Autogasaufrüsten. Dogde V10/8 Liter war bislang der Hubraumstärkste, allerdings "nur" ein 10 Zylinder.
Allerdings habe ich am Freitag bei meinem örtlichen Freundlichen wegen Umschlüsselung nachgefragt - da wurde mir Negatives bescheinigt.
Wie soll es jetzt weitergehen???
mit fragenden/unwissenden Grüssen
Erich M.
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Hey Erich , grüß dich
Wenn du es noch nicht haben solltest , kann ich dir ein fertiges Formblatt zuschicken in dem du nur noch DEINE Daten eintragen und abschicken mußt.
Hast innerhalb 1 Woche sicher Antwort.
M73 Motor hat schon bei der Produktion bzw. Auslieferung die Euro 2 Norm erfüllt, es gab sie halt noch nicht.
Gruß Jörg
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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