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22.01.2007, 19:35
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
danke für die Info der Übersetzung an der Höchstgeschwindigkeit würde sich eh nichts ändern, sondern würde einfach mit dem 3,45 dann einfach langsamer in Schwung kommen.
Würdest Du auch darauf tippen das es das Diff ist was diese Geräuche verursacht?
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geräusche per ferndiagnose zu besimmen ist immer eine unmögliche sache.
so wie du es beschreibst,dass das geräusch wohl eindeutig aus dem diff
kommt,dann wird es hier wohl irgenwie bruch gegeben haben.
die brumm geräusche,wenn man in kurven fährt, köööönnten z.bsp. auch
von den radlagern kommen......... das sollte dein mechaniker aber wirklich
besser beurteilen können.
viele grüsse
peter
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22.01.2007, 19:40
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#2
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von peter becker
geräusche per ferndiagnose zu besimmen ist immer eine unmögliche sache.
so wie du es beschreibst,dass das geräusch wohl eindeutig aus dem diff
kommt,dann wird es hier wohl irgenwie bruch gegeben haben.
wie macht sich das ganze den während dem fahren bemerkbar??
viele grüsse
peter
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Wenn ich in den ersten 2. Gängen(Schalter) zügig beschleunige dabei gerade aus bis leicht links fahre brummt es hinten. Mache ich das selbe nur nach rechts hört man nichts verdächtiges aus dem Heck.
Fährt man linkskurven im 4. Gang mit leichter Beschleunigung fängt es zu brummen geht man vom Gas mit oder ohne Kupplung tretten ist das brummen weg. Auf der Bühne beim Freundlichen hat das rechte Hinterrad gedreht und das andere hat sich statt entgegengesetzt in die selbe Richtung gedreht und hat sich mahlend angehört.
Wenn das linksabbiegen nicht wäre und enge linkskurven auf Landstraßen merkt man noch nichts außer ein kleines pfeiffen abunzu was aber woanders herkommen kann da ich es nicht genau zuordnen kann das es auch von dort kommt.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
NUR GAS OHNE BENZIN
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22.01.2007, 19:47
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
Wenn ich in den ersten 2. Gängen(Schalter) zügig beschleunige dabei gerade aus bis leicht links fahre brummt es hinten. Mache ich das selbe nur nach rechts hört man nichts verdächtiges aus dem Heck.
Fährt man linkskurven im 4. Gang mit leichter Beschleunigung fängt es zu brummen geht man vom Gas mit oder ohne Kupplung tretten ist das brummen weg. Auf der Bühne beim Freundlichen hat das rechte Hinterrad gedreht und das andere hat sich statt entgegengesetzt in die selbe Richtung gedreht und hat sich mahlend angehört.
Wenn das linksabbiegen nicht wäre und enge linkskurven auf Landstraßen merkt man noch nichts außer ein kleines pfeiffen abunzu was aber woanders herkommen kann da ich es nicht genau zuordnen kann das es auch von dort kommt.
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hallo
die antworten haben sich jetzt etwas überlappt,da ich noch einen nachtrag
an meine letzte antwort gehängt hatte...... wenn es in kurven brummgeräusuche gibt,kööönnten das auch die radlager sein.... dein mechaniker sollte das aber sicherer beurteilen können,als ich.
viele grüsse
peter
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22.01.2007, 19:56
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#4
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
die antworten haben sich jetzt etwas überlappt,da ich noch einen nachtrag
an meine letzte antwort gehängt hatte...... wenn es in kurven brummgeräusuche gibt,kööönnten das auch die radlager sein.... dein mechaniker sollte das aber sicherer beurteilen können,als ich.
viele grüsse
peter
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Müßte es beim Radlager nicht trotzdem dann Geräusche machen wenn man ein wenig Gas wegnimmt?
Ist die Belastung auf ein Radlager beim Anfahren und gleichzeitigen Abbiegen nach Links für das Radlager auch größer wie sonst, da dort ja es am lautesten ist.
Vielleicht will ich es auch noch nicht wahrhaben das es das Diff ist und hoffe auf was anderes.
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22.01.2007, 20:00
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#5
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
Müßte es beim Radlager nicht trotzdem dann Geräusche machen wenn man ein wenig Gas wegnimmt?
Ist die Belastung auf ein Radlager beim Anfahren und gleichzeitigen Abbiegen nach Links für das Radlager auch größer wie sonst, da dort ja es am lautesten ist.
Vielleicht will ich es auch noch nicht wahrhaben das es das Diff ist und hoffe auf was anderes.
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hallo andreas
immer wenn du eine kurve fährst,ist die belastung auf dem kurveninneren
rad grösser,als auf dem kurvenäuseren rad.
viele grüsse
peter
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22.01.2007, 20:10
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#6
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Ehem. Org. Nordhessenstam
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Dann fällt das Radlager doch raus da ich eben wo ich kurz weg war kurz bei nassen links ins grüne musste dort das linke Rad durch den weichen untergrund durchdrehte und genau das selbe Geräusch da war.
Somit kann ich dann mal auf Diff-Suche gehen.
danke für deine Infos soweit Peter.
P.S. Bin Markus nicht Andreas. macht aber nichts.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
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22.01.2007, 20:15
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#7
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
P.S. Bin Markus nicht Andreas. macht aber nichts.
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Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
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hallo markus
sorry,die namensverwechslungen passieren mir ab und an,wenn ich mit
mehreren gleichzeit u2u´s tausche.
viele grüsse und viel glück bei der suche.
peter
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