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21.08.2006, 19:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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kommt das nur nach längerem vollgasfahren?? oder auch wenn du kurz beschleunigst
evt. liegt es dann ja an der öl temp, das der fühler dann was falsches anzeigt wenn das öl heiss oder zu dünn ist...
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21.08.2006, 19:22
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Nur und ausschlieslich nach längeren Vollgasfahrten.
Dann aber zu 100% ...
Fahre ich gemütlich mit 160 passiert goarnix.
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21.08.2006, 19:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Nur und ausschlieslich nach längeren Vollgasfahrten.
Dann aber zu 100% ...
Fahre ich gemütlich mit 160 passiert goarnix.
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Musst Du den Wagen auch so quälen 
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21.08.2006, 19:38
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#4
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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na.... manchmal sind längere vollgasfahrten gut für ein auto 
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21.08.2006, 19:40
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der is ganz sicher zu 100% frei von irgendwelchem Ölschlamm, Verkokungen usw.
Da musser durch!
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21.08.2006, 21:27
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#6
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nun ohne Guzzi
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.09.2005
Ort: Ilsede
Fahrzeug: E38-740iA 4,4 (03.99)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Der is ganz sicher zu 100% frei von irgendwelchem Ölschlamm, Verkokungen usw.
Da musser durch!
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Heute ist ja mächtig was los in der 38 Connection.
Eigentlich wollte ich diese Woche Ölwechsel und Schraubenkontrolle durchführen. Alle Teile schon im Hause. Nun werde ich erstmal abwarten.
Ich hoffe das dieser Thread weitergeht, und man dem Übel auf die Spur
kommt. Hoffentlich melden sich noch einige, bei denen die Schraubenkontrolle schon durchgeführt wurde. Positiv wie auch Negativ mit Spätfolgen
MfG. an alle Schraubenkontroll-Profis.
Axel
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21.08.2006, 22:04
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Das lag mit Sicherheit nicht an der Schraubenkontrolle, sondern am Tausch des Ölstandssensors.
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