Fahrwerk: Geradeauslauf, Lenkrad flattern bei 80/90 KM/h

[Jubberwalkie]

Hatte auch das Problem mit dem Flattern. Bei mir wurden die Druckstreben und die Spurstangen gewechselt, seit dem ist es weg . Fragt sich halt nur wie lange .

[McDeath]

Hatte auch das Flattern zwischen 80-90kmh und nach dem Bremsentausch(auf BMW Kosten) war alles wieder okay

@werty

er redete doch vom fahren, oder nicht?
was hat das mit den bremsscheiben zu tun?

war es bei dir nun beim bremsen oder beim cruisen?
es gibt beides wie ich momentan "erfahre"

erst verzogene, neue bremsscheiben und nun der selbe mist beim fahren
reifen untereinander getauscht, gewuchtet, luftdruck geprüft,
pendelstützen neu, äußere spurstangen neu

tippe mal auf die innerspurstange,
ausgelöst durch nicht mehr ganz so gute reifen.



gibt's denn neue erfahrungen?


gruß TOM

[CoMBaT]

wie der alte rauschenberger schon sagte als
ich meine scheiben wechseln wollte:
vergiss das ordendliche saubermachen nicht,
mit drahtbürste und lappen.
bei mir schlackert nix

was das mit den Bremsen zu tun hat? ist doch logisch....
wenn die Bremsen verzogen sind und einen Schlag haben, macht sich das bei tempo 80-100 bemerkbar, da die Unwucht in diesem Bereich besonders auf die Vorderachse übertragen wird.

ach und zur Drahtbürste
das ist zwar gut und ordentlich aber mit dem flattern hat das nichts zu tun

[werty]

Zitat von McDeath

@werty

er redete doch vom fahren, oder nicht?
was hat das mit den bremsscheiben zu tun?


gruß TOM

MH1919 hat ja bereits die Antwort darauf gegeben

[CoMBaT]

Zitat von mh1919

ach und zur Drahtbürste
das ist zwar gut und ordentlich aber mit dem flattern hat das nichts zu tun

nein.....
natürlich nicht......
kauf dir halt ne neue vorderachse.....

[Mega]

bei mir werden erst mal die spurstangen links, rechts und mitte getauscht. ich werde berichten. da gibt es noch die querlenker, die sind unten, druckstreben sind oben und es gibt noch die stabilisatorstangen, alles richtig oder fehlt was?

[McDeath]

...Schlag haben, macht sich das bei tempo 80-100 bemerkbar, da die Unwucht in diesem Bereich besonders auf die Vorderachse übertragen wird.

ja nee, genau...ist klar.
von was für einer riesen unwucht reden wir genau? und an was ist diese unwuchtige scheibe drangeklebt, welches dann wiederum fast abfällt

sorry, ich rede immer noch vom normalen fahren - ohne bremsung!
und ich hatte/habe beides hinter mir.
einmal flattern beim bremsen und einmal flattern beim FAHREN ohne bremsen. und das, man glaubt es kaum, beides bei ca. 90km/h...

ich war heute beim freundlichen, die neuen bremsscheiben sind i. o.
reifen haben alle vier nen leichten höhenschlag + hydrolager der druckstreben
welche bald getauscht werden. dann sehen wir weiter.

gruß TOM

[werty]

Zitat von McDeath

ja nee, genau...ist klar.
von was für einer riesen unwucht reden wir genau? und an was ist diese unwuchtige scheibe drangeklebt, welches dann wiederum fast abfällt
sorry, ich rede immer noch vom normalen fahren - ohne bremsung!
und ich hatte/habe beides hinter mir.
einmal flattern beim bremsen und einmal flattern beim FAHREN ohne bremsen. und das, man glaubt es kaum, beides bei ca. 90km/h...

gruß TOM

Also nochmal ganz langsam zum Mitschreiben:Ich(bzw.mein Auto ) hatte eine Unwucht beim Fahren ohne Bremsen und eine Unwucht beim Fahren mit Bremsen beides bei ca. 80-90kmh soweit verstanden ??? Nach dem Tausch der vorderen Bremsen und Bremsbeläge war wieder alles okay also kannst du dir jetzt überlegen und von selber drauf kommen ob die Bremsen etwas damit zu tun haben könnten oder nicht