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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  04.12.2005, 19:50 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.05.2002 
				
Ort: Rheinland-Pfalz 
Fahrzeug: E38
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Ice-T
					
				 Mir nicht. 
Ich bin schon vor Jahren in einem chipgetunten E34 540i mitgefahren, dessen BC über 275 hinausging. Wieviel es wirklich war? Who knows ... war kein GPS an Bord.   Peters 540i 
Und dessen Besitzer hat es wirklich nicht nötig, anzugeben. 
 
Ich glaube schon, dass die Autos sehr  schnell sind. Ziehen wir mal 5 % Voreilung ab, sind wir wieder bei 275, was mir durchaus glaubhaft erscheint. |  
OT: Cool, der hat das gleiche Radio drinnen, dass ich damals auch in meinem E34 drinnen hatte *gg*        
Grüße
 
7er Fan
				__________________ 
				327g CO2/km Freude am Fahren    |  
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		|  04.12.2005, 20:05 | #12 |  
	| † 05.05.2017 
				 
				Registriert seit: 12.04.2005 
				
Ort: on the road 
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Ice-T
					
				  Ziehen wir mal 5 % Voreilung ab, sind wir wieder bei 275, was mir durchaus glaubhaft erscheint. |  Habe mal gerade gerechnet: 
Achsantrieb 2,93 ,5.Gang 5hp30 0,8 ,Bereifung 235/60R16 und 
Drehzahl von 5000 I/min gleich 274 km/h...
 
Matthes |  
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		|  04.12.2005, 20:48 | #13 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.11.2002 
				
Ort: Olsztyn 
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
				
				
				
				
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		|  04.12.2005, 20:51 | #14 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von 7er Fan
					
				 OT: Cool, der hat das gleiche Radio drinnen, dass ich damals auch in meinem E34 drinnen hatte *gg*        
Grüße
 
7er Fan |  Ach DU auch?
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		|  04.12.2005, 21:12 | #15 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.10.2003 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Matthes
					
				 Habe mal gerade gerechnet:Achsantrieb 2,93 ,5.Gang 5hp30 0,8 ,Bereifung 235/60R16 und
 Drehzahl von 5000 I/min gleich 274 km/h...
 
 Matthes
 |  Wie gesagt: Bei 5390 U/Min 292,0 km/h... 
Gruss,
 
Dr. M. |  
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		|  04.12.2005, 21:40 | #16 |  
	| ..die olle Grete 
				 
				Registriert seit: 05.10.2002 
				
Ort: Kiel 
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
				
				
				
				
				      | 
 Respekt, die Tuningssession scheint ein voller Erfolg gewesen zu sein!!
 
 gruß,fish
 |  
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		|  05.12.2005, 00:23 | #17 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 19.03.2004 
				
Ort: udine 
Fahrzeug: BMW M5 E60
				
				
				
				
				      | 
 Was mich interesieren würde, wie lange braucht Ihr denn bis Ihr die gesagte Geschwindigkeit von 290 erreicht habt? 
Ich finde es aber echt wahnsinn das bei Tacho "290" die Maschine erst bei 5000 dreht. 
Gut sind alles nur Tachowerte, aber trotzdem echt     
Bei mir laut Tacho: U/min 5500  Tacho: 302 kmh
 
Beste Grüße aus Italien
 
MG Italy |  
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		|  05.12.2005, 01:06 | #18 |  
	| Hoher Priester 
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      | 
 Nun bleibt ma bitte langsam aufm Teppich Jungs. Wißt ihr was ein Alpina B12 an Endgeschwindigkeit bringt? 
Denkt ma drüber nach...    |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  05.12.2005, 06:40 | #19 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.06.2003 
				
Ort: Erfurt 
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
				
				
				
				
				      | 
 Irgendwie scheinen die Jungs aus Buchloe überhaupt keine Ahnung von ihrem Job zu haben. Die setzen sich da hin, ändern den Ansaugtrakt, vergrößern Hub und Bohrung, fummeln an den Nockenwellen rum und so weiter - was kommt dabei raus? 
 1 km/h mehr als beim Chiptuning eines kleineren Motors...
 
        
 Weiterhin schöne Träume!
  
 Dirk
				__________________ Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter? |  
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		|  05.12.2005, 08:25 | #20 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.10.2003 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: BMW E36 325iC, BMW X3 xDrive30d, Porsche Panamera 4s e-hybrid sport turismo, Porsche 997-2 Carrera 2s Cabrio
				
				
				
				
				      | 
				 Neeeiiiiin, 
 so war das doch gar nicht gemeint. Ich bin mit meinem weißen Dickschiff bislang 268 km/h gefahren (wie vorher geschrieben). 
Bei den 292 km/h bei 5390 U/Min handelt es sich um einen Meßwert, der auf dem LEistungsprüfstand ermittelt wurde. Beides Daten aus diesem Prüfstand, mit dem normalerweise auch Tachos geeicht werden. Daher kann man meiner Meinung nach davon ausgehen, dass die Messwerte stimmen. Und dann dreht mein E38 M62 eben nunmal 5390 U/Min, wenn die Räder an der Hinterachse 292 km/h schnell sind...
 
Gruss,
 
Dr. M.
 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von M Garage Italy
					
				 Was mich interesieren würde, wie lange braucht Ihr denn bis Ihr die gesagte Geschwindigkeit von 290 erreicht habt? 
Ich finde es aber echt wahnsinn das bei Tacho "290" die Maschine erst bei 5000 dreht. 
Gut sind alles nur Tachowerte, aber trotzdem echt     
Bei mir laut Tacho: U/min 5500  Tacho: 302 kmh
 
Beste Grüße aus Italien
 
MG Italy |  |  
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