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BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2005, 14:29
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#1
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
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Zitat von Franz3250
Doch. Liest man mehrfach im Forum. Ganz aktuell: Mein eigenes Auto ist heute mit diesem Problem in die Werkstatt gewandert. Vor etwa einem Jahr hat sich schon der Schwimmer verabschiedet (lauter Brösel) und nun der ganze Behälter. Ich werde mir demnächst schon mal einen Kühler auf Vorrat hinlegen, weil der sicher als nächstes kommt.
Na ja ... ist halt so. Dafür hat mein Auto sonst keine nennswerten Macken. Trotz km-Stand 215.000.
Gruss
Franz
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Hallo Franz
ja das Problem mit dem ausgleichsbehälter habe ich auch , bei mir ist der Stab vom schwimmer abgebrösselt, werde demnächst mal den ausgleichsbehälter tauschen....
den Kühler habe ich erst vor paar Monaten gleich nach Anzing getauscht ...
den kühler mußte ich Tauschen weil der ne Beule oben hatte vermutlich mal eingefroren gewesen , halb so tragisch , aber bevor der Motor hops geht !!!!
was ich Festgestellt hatte ........
zwischen Kühler und Klimekühler hat sich erheblich Dreck Laub Mücken etc. angesammelt , sodas sich etwa 1/4 der Kühlrippen zugesetzt hatte , man konnte dies so nicht sehen erst beim Ausbau konnte man dazwischen sehen ...
ich habe nach Wechsel eine geringere Temperatur.....
vorher etwa 110 - 112 ......... und nun mit dem Neuen Sauberen Kühler ca 106 - 108 .....
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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25.08.2005, 14:33
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Hm ... nach den Mücken könnte ich auch mal schauen. Ist das nur nicht zu sehen oder kommt man da überhaupt nicht 'ran? Die Temperatur liegt allerdings im Normalfall auch bei 106 - 108°C.
Hast Du einen originalen Kühler einbauen lassen? Oder Zubehör oder Metall?
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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25.08.2005, 14:46
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#3
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
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Zitat von Franz3250
Hm ... nach den Mücken könnte ich auch mal schauen. Ist das nur nicht zu sehen oder kommt man da überhaupt nicht 'ran? Die Temperatur liegt allerdings im Normalfall auch bei 106 - 108°C.
Hast Du einen originalen Kühler einbauen lassen? Oder Zubehör oder Metall?
Gruss
Franz
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ich habe Original Behr geholt ... habe den mit Prozenten für 150 anstatt für 250 was der beim Freundlichen kostet gelöhnt...
eingebaut habe ich das Teil selbst , ist ja kein großer Akt
die Stelle wo das zeug sich gesammelt hat kann man nicht wirklich einsehen ist zwischen Klima und normalem Kühler
Gruß Martin
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25.08.2005, 15:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
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Zitat von ThomasD
ich habe Original Behr geholt ... habe den mit Prozenten für 150 anstatt für 250 was der beim Freundlichen kostet gelöhnt ...
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Kauft jetzt aber nicht den Behr-Kühler von diesem Schlauberger-Anbieter:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=41902
Ist schon unseriös,
1. den falschen BMW-Vergleichspreis (für den Vorfacelift-Kühler) reinzustellen, wo doch der Faceliftkühler bei BMW Liste nur ca. 218 EUR kostet
2. Einen Behr-Kühler, der lt. Behr-Homepage mit dieser Behr-Nr. nur für E38 728i geeignet ist, als für alle E38 passend darzustellen. Die Behr-Kühler für andere E38 haben andere Behr-Nr.'n.
3. Das noch nichtmals zu korrigieren, nachdem ich per U2U den Verkäufer 2x auf die Fehler hingewiesen hatte.
Fazit: der Anbieter ist auf Dummenfang aus, Ärger ist vorprogrammiert.
Greets
RS744
Geändert von RS744 (26.08.2005 um 09:04 Uhr).
Grund: Preis bei BMW für Kühler korrigiert
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