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10.07.2005, 10:40
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#1
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Gast
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Hi,
Danke für die zahlreichen Antworten.
Die obrige Rechnung hat mir die blanken Zahlen vor Augen geführt.
Aus den Zahlen heraus spricht alles für Gas!
Wenn der Gaspreis bei 0,60 Cent bleibt kann mann sich ja vielleicht doch den Traum vom 740i erfüllen.
Doch wie sieht es mit dem Umbauten für Gasbetrieb aus?
Sind die beim 740i nicht ungleich höher??? (im Vergleich 728i)
MfG Daniel
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10.07.2005, 12:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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hallo,
habe selbst einen 730er das auf gas umgerüstet ist und bin total zufrieden.
empfehle es jedem auf gas umzurüsten denn nur da hat man laufruhe/power und freude am fahren durch die niedrigen kosten.
empfehlen würd ich jedoch den 4,4 liter da dieser wohl die beste motorisierung für den e38 ist. weiss nicht ob du einer bist der auch gerne power hat aber wenn ja solltest einen 4,4 liter nehmen.
habe selbst wie gesagt den 730er der ganz ordentlich ist von der power her aber werde mir gegen ende des jahres einen 4,4 liter holen und den dann paar jahre behalten da der wagen in allen lagen souverän sein sollte, also ausstattung power laufruhe etc.
einen diesel würd ich dir nicht empfehlen, da die steuer hoch ist, wie du auch gemeint haqst kommt der partikelfilter mit sicherheit dazu, und der preis des diesels steigt stetig an im gegensatz zum gas.
mfg
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10.07.2005, 12:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von ASBRunner
Doch wie sieht es mit dem Umbauten für Gasbetrieb aus? Sind die beim 740i nicht ungleich höher??? (im Vergleich 728i)
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Suchfunktion!
Hätte Dich zu den Threads vor kurzem hier im Forum,
z.B. diesen:
http://www.7-forum.com/forum/showthr...&highlight=LPG
und zu weiteren Verweisen geführt, z.B. darauf:
http://www.amortisationsrechner.de/
Generell ist eine Umrüstung eines 6-Zylinders auf LPG günstiger zu realisieren als bei einem 8-Zylinder. Insofern sind aus Kostengründen Deine Überlegungen in Richtung 728er und LPG schon richtig ...
Greets
RS744
Geändert von RS744 (10.07.2005 um 13:11 Uhr).
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10.07.2005, 14:15
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#4
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Habe mal kürzlich angefragt, was Umbau auf Flüssiggas beim 740i kostet. Die Antwort lautete:
3590,00 € !!!
Denke, dass das ja ein Wahnsinnspreis ist... mir zu teuer... und nun fahre ich weiter mit Benzin... leider...!
MfG
Jo
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10.07.2005, 14:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Jo
Habe mal kürzlich angefragt, was Umbau auf Flüssiggas beim 740i kostet. Die Antwort lautete:
3590,00 € !!!
Denke, dass das ja ein Wahnsinnspreis ist... mir zu teuer... und nun fahre ich weiter mit Benzin... leider...!
MfG
Jo
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Wo den ? Nen Preis in die Runde zu hauen ist nicht alles. Sollte dann schon ne angabe dabei sein wo und was die Anlage beinhaltet.
Ich z.b. habe ein Angebot für 2600.- € für nen 8 Zylinder LPG, bei einer Werkstatt bei mir in der nähe.
Der macht gerade die Prüfung dafür, ist wohl in 3 Wochen Aktuell.
Tank in der Reserveradmulde und die Anlage ist vollsequentielle.
Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
Geändert von Emil Sommer (10.07.2005 um 14:42 Uhr).
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10.07.2005, 14:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Wo den ? Nen Preis in die Runde zu hauen ist nicht alles. Sollte dann schon ne angabe dabei sein wo und was die Anlage beinhaltet.
Ich z.b. habe ein Angebot für 2600.- € für nen 8 Zylinder LPG, bei einer Werkstatt bei mir in der nähe ...
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Aha.
Wo? In der Nähe von Dir.
Was? Für 'nen 8Zylinder.
Kann jetzt nicht finden, daß diese Angaben in irgendeiner Weise konkreter sind. Hättest ja wenigstens den Anlagentyp und -Hersteller schreiben können, und was für 'nen Tank, und was beinhaltet ist.
Greets
RS744
Geändert von RS744 (10.07.2005 um 14:43 Uhr).
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10.07.2005, 16:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Wo den ? Nen Preis in die Runde zu hauen ist nicht alles. Sollte dann schon ne angabe dabei sein wo und was die Anlage beinhaltet.
Ich z.b. habe ein Angebot für 2600.- € für nen 8 Zylinder LPG, bei einer Werkstatt bei mir in der nähe.
Der macht gerade die Prüfung dafür, ist wohl in 3 Wochen Aktuell.
Tank in der Reserveradmulde und die Anlage ist vollsequentielle.
Emil
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also der emil hat recht mit seiner aussage bei mir wurde ein angebot gemacht bei einer 4,4 liter maschine eine vollsequentielle einzubauen inklusive tüv etc. für etwa 2600 euro.
die anlage ist von tartarini und vollsequentiell inklusive 90 liter tank oder sowas.
musst mal bei tartarini nachfragen die nennen dir einen händler in deiner nähe.
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10.07.2005, 15:00
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#8
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Habe jetzt das Angebot mit den genauen Details leider nicht aufgehoben, es war eine online Anfrage bei einem Anbieter - glaube aus Umgebung Köln - .
Das war ein Komplettpreis mit Eintragungen etc. DEswegen wudnerts mich, wenn andre einen Betrag um 2600 € schreiben...
Was ist denn nun ein realistischer Durchschnittspreis beim V8 740i?
MfG
Jo
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10.07.2005, 15:03
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Wenn es dich Intersiert dann suche nach lpg, ist noch nicht lange her da war ein ausführlicher Beitrag.
Muss jetzt nicht nochmal durchgekaut werden.
Emil
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10.07.2005, 15:35
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
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Zitat:
Zitat von Jo
Habe mal kürzlich angefragt, was Umbau auf Flüssiggas beim 740i kostet. Die Antwort lautete:
3590,00 € !!!
Denke, dass das ja ein Wahnsinnspreis ist... mir zu teuer... und nun fahre ich weiter mit Benzin... leider...!
MfG
Jo
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Hi,
das ist übertrieben. Frage andere Umrüster.
Hier bekommst viele Angebote....
Gruß
greg38
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