Elektrik: Bimmer will zeitweise nicht starten....

[Fuerte]

Hi Chris,
passiert das "nur" wenn der 7er länger gestanden hat, oder auch mal kurz nach dem Abstellen?

Wenn's mal wieder nicht geht, kannst ja mal folgendes versuchen:

Motorhaube auf, Schlüssel auf "starten" drehen, und bei gedrehtem Schlüssel die Haube aus geringer Höhe zu fallen lassen.


Gruß Fuerte

[ThomasD]

Zitat von Fuerte

Hi Chris,
passiert das "nur" wenn der 7er länger gestanden hat, oder auch mal kurz nach dem Abstellen?

Wenn's mal wieder nicht geht, kannst ja mal folgendes versuchen:

Motorhaube auf, Schlüssel auf "starten" drehen, und bei gedrehtem Schlüssel die Haube aus geringer Höhe zu fallen lassen.


Gruß Fuerte

man fuerte was machst Du denn für Sachen , das wußte ich noch nicht
deshalb immer das obligatorische Motorhauben öffen bei den minitreffen

[Fuerte]

Zitat von ThomasD

man fuerte was machst Du denn für Sachen , das wußte ich noch nicht
deshalb immer das obligatorische Motorhauben öffen bei den minitreffen

Was Du hier nicht alles lernen kannst

Nee, hatte mal ein ähnliches Problem. Meiner wollte nach längeren Standzeiten (mehrere Stunden oder über Nacht) nicht starten.Nach dem "Motorhauben-Trick" gings dann wieder. Nehme an die Erschütterung hats gebracht (aber nur bis zum nächsten mal)

[ThomasD]

Zitat von Fuerte

Was Du hier nicht alles lernen kannst

Nee, hatte mal ein ähnliches Problem. Meiner wollte nach längeren Standzeiten (mehrere Stunden oder über Nacht) nicht starten.Nach dem "Motorhauben-Trick" gings dann wieder. Nehme an die Erschütterung hats gebracht (aber nur bis zum nächsten mal)

in dem fall tippe ich auf die Steuergeräte (ohne Waffe)
chris , das könntest auch mal versuchen , die Steuergeräte im Motorraum mal rausholen bisschen kontakt spray oder sowas ... und mal schaun

[Fuerte]

Zitat von ThomasD

in dem fall tippe ich auf die Steuergeräte (ohne Waffe)...

Falsch
Bei meinem 7er war ein Motorträger gerissen, an diesem ist ein Massekabel befestigt. Bei längerer Standzeit senkte sich der Motor leicht und hat an dem Massekabel eine "Unterbrechung" verursacht. Bei der Erschütterung durch die Motorhaube hat das Kabel wieder Kontakt gehabt und gestartet.
Bei dieser Kurzschluß-Aktion hat sich dann auch noch meine Batterie verabschiedet.

[Novipec]

also das Phänomen ist vor ca. 1 Jahr das erste mal aufgetreten, nur jetzt eben 2 mal in den letzten 2 Wochen...
Jedesmal betrug die Standzeit wenige Minuten, danach ists Essig mit starten gewesen.
Wie gesagt, alles funktioniert dann auch tadellos, nur beim Startversuch läuft halt nix..
Ich habe sonst keinerlei elektrische (auf Holz klopf ) Probleme, somit schließe ich ein Massekabel etc. aus.
Der Wagen hat auch noch keine Wegfahrsperre, das kanns also auch nicht sein...
Das ist ja nicht unbedingt ein Drama, nur wenn meine Holde mit dem Wagen fährt, kann ich, sollte es wieder passieren, von ihr kaum verlangen, daß sie den Wagen anschiebt oder nen Reset macht .

[MetalOpa]

Hallo Chris!
Also, auch wenn alle anderen Verbraucher funktionieren kann es das Massekabel sein, da der Anlasser so ziemlich, wenn nicht überhaupt, am meisten Strom verbraucht und deshalb auch den grössten Kabelquerschnitt benötigt.
Könnte also sein das es irgendwo nur teilweise abgerissen ist.
Hatte das beim Passat auch mal.

Gruß Ralf