M3 Smg??

[cesa1882]

hat denn keiner mal die Taste direkt hinter dem Schalthebel bedient??

Da stellst Du die KI-Einheiten ein: je höher die gewählt umso schneller schaltet und kuppelt er.
Dann werden die Schaltgeschwindigkeiten noch beeinflusst durch die Gaspedalstellung, die Temperatur des Aggregates, die Motordrehzahl, die Fahrgeschwindigkeit und die Bewegung, die am Gaspedal grad stattfindet (also hastig oder müde..).
Zum Zweiten ist das M3 SMG nicht zu vergleichen mit dem vom 330i:
M3 = GETRAG
330i = ZF (Getriebe) & MagnetiMarelli (Elektronik&Hydraulik)

Noch Fragen??

P.S. ich fahr mind. 1mal pro Woche so'n Teil, und man kann's fast wie nen Wandler fahren oder wieN rennwagen!

Tom