M60B30 Unterdruckleitungen/ Motor schüttelt sich im Leerlauf

[uli07]

Könnte noch ne Zündspule sein.

[ossi730v8]

Zitat von uli07

Könnte noch ne Zündspule sein.

Nur im Leerlauf schüttelt er sich.
Sobald Drehzahl kommt(egal wir viel) läuft er sauber.
Heute ziehe ich mal eins nach dem anderen die Spulen.
Wenn einer schlecht ist müsste er bei dem keine Änderung zeigen.

Es sind Hella spulen verbaut.

Kann man die Bremi aus Ebay verbauen?
Irgendwo hatte ich mal gelesen dass da laufend schlechte Spulen dabei sind.
Weis jetzt nicht ob dieses Forum oder ein anderes.

Original ist doch Bremi verbaut?

[Apollo]

Eine defekte Zündspule hab ich im Last- oder Fahrbereich nicht gemerkt. Wohl aber im Leerlauf. Sehr deutlich kam es aber bei abrupter Gasrücknahme und abbremsen zum Ampelstopp in Erscheinung. Außerdem kann man eine defekte Zündkerze oft im Radio auf UKW bei ca. 90Mhz als knistern, prasseln im Lautsprecher hören. Ist kein Witz!

[ossi730v8]

Zitat von Apollo

Eine defekte Zündspule hab ich im Last- oder Fahrbereich nicht gemerkt. Wohl aber im Leerlauf. Sehr deutlich kam es aber bei abrupter Gasrücknahme und abbremsen zum Ampelstopp in Erscheinung. Außerdem kann man eine defekte Zündkerze oft im Radio auf UKW bei ca. 90Mhz als knistern, prasseln im Lautsprecher hören. Ist kein Witz!

Im Moment hat das Auto keine Zulassung.
Darum kann ich es nur im Leerlauf beobachten.

Das mit der Radio probiere ich aus wenn die Bude aus der Werkstatt zurück ist

[uli07]

Mit solch einem Motor hatte ich auch mal Probleme. Wenig Leistung und Ruckeln im Leerlauf was dann bei höherer Drehzahl nicht mehr war. Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.

[ossi730v8]

Zitat von uli07

Mit solch einem Motor hatte ich auch mal Probleme. Wenig Leistung und Ruckeln im Leerlauf was dann bei höherer Drehzahl nicht mehr war. Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.

Was meinst du mit ausgelaufen?
Meinst die Zündspulen?

[uli07]

Nein, die Zylinderwände.

[Apollo]

Zitat von uli07

Da waren der 7. und 8. Zylinder ausgelaufen wegen Überhitzung was bei den Motoren wohl öfter passierte. Der Motor hatte aber auch schon weit über 200000km gelaufen.

Also das ist mir persönlich neu. Gibt es darüber im Forum Berichte? Ich hab ja auch schon 318000km drauf.

[uli07]

Keine Ahnung ob über solche Fälle damals schon im Internet geschrieben wurde. Auf jeden Fall hatten die damals öfter solche Probleme. Das war auf jeden Fall die Aussage eines BMW Ingenieur der sich den Motor angesehen hat, weil den neuen Motor mußte eine Gebrauchtwagen Garantie bezahlen.