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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.10.2004, 10:34   #1
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard

Am kommenden Wochenende
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Alt 12.10.2004, 10:44   #2
draw1249
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
Standard

Werd wohl innerhalb der nächsten 2 Wochen auf Winterreifen wechseln,da ich auch viel im Bayerischen Wald unterwegs bin und da hier bereits im Oktober die Strassen gefährlich glatt sein können.Heut Nacht hatten wir nur noch 2 Grad Plus und jetzt sind´s auch nur 6 Grad,da bringen die Winterreifen schon was.Außerdem bekomm ich Neue (Conti TS 790) und bin schon gespannt wie sich die fahren,wurden mir von meinem BMW-Händler als optimal für den E38 empfohlen.

Lieber zu früh als zu spät wechseln!!!


mfg
draw1249
draw1249 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 13:18   #3
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard

Der Continental wurde Dir also von BMW direkt empfohlen? Na dann schau ich auch mal nach dem Continental.
__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
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Alt 12.10.2004, 13:48   #4
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Zitat:
Zitat von draw1249
Werd wohl innerhalb der nächsten 2 Wochen auf Winterreifen wechseln,da ich auch viel im Bayerischen Wald unterwegs bin und da hier bereits im Oktober die Strassen gefährlich glatt sein können.Heut Nacht hatten wir nur noch 2 Grad Plus und jetzt sind´s auch nur 6 Grad,da bringen die Winterreifen schon was.Außerdem bekomm ich Neue (Conti TS 790) und bin schon gespannt wie sich die fahren,wurden mir von meinem BMW-Händler als optimal für den E38 empfohlen.

Lieber zu früh als zu spät wechseln!!!


mfg
draw1249
Na die werden wohl kaum ihren Erstausrüster in den "Dreck" ziehn
__________________
Gruß LEXX

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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Alt 12.10.2004, 13:55   #5
Loretta
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Loretta
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
Standard

Hatte beim Kauf des Autos auch einen Satz Winterreifen von Conti dabei. Der Wagen war nur bei BMW - könnte also ne Empfehlung sein.

Gruß

Loretta & Jürgen
Loretta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 14:21   #6
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Zitat:
Zitat von Loretta
Hatte beim Kauf des Autos auch einen Satz Winterreifen von Conti dabei. Der Wagen war nur bei BMW - könnte also ne Empfehlung sein.

Gruß

Loretta & Jürgen

Siehe post von "Lexx"!


Also ich fahre ausschliesslich Dunlop!
Im Sommer Dunlop SP Sport 9000 und im Winter die M3 (oder wie die heissen)!

Habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht!

Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 16:15   #7
draw1249
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
Standard

Hallo daVinci,

BMW hat mir die Conti oder die Dunlop M3 empfohlen.Die Leute bei meiner Werkstatt meinten,daß die Dunlop auch sehr gut sind ,aber wenn man (wie ich) sehr viel Autobahn fährt seien die Conti noch etwas komfortabler.Und preislich lagen sie auch gleich (510€ für 4 Stück inkl.Mwst.) und so hab ich mich für die Conti entschieden.


mfg
draw1249
draw1249 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2004, 17:13   #8
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Beim heutigen Stand der Technik ist ein Reifen egal ob Dunlop, Good Year, Pirelli etc. nicht schlechter als der andere.
Wenn man mal zwischen den Zeilen ließt heben sich die Vor/Nachteile unterm Strich wieder auf.
Das wichtigste an einem Winterreifen ist die Vernunft des Fahrers.
Was nützt mir der beste Winterreifen wenn ich die vorgeschriebene Geschwindigkeit oder den Abstand nicht einhalte......

Egal ob Dunlop, Godd Year oder Pirelli man kann da eigentlich nichts mehr falsch machen.
Weiters habt ihr in der Ebene das Glück noch nie einen richtigen Winter erlebt zu haben
Ich bin aus Tirol, mehr brauch ich eigentlich nicht mehr sagen oder?!
An wirklich schlimmen Tagen und das passiert so 2-3x in der Woche muß ich meinen Bimmer stehen lassen und mit dem Wagen meiner Frau fahren.
Alles was Heckgetrieben ist und mehr als 1200Kg Leergewicht hat kannst hier bei uns im Winter vergessen.

In diesem Sinne.......
LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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