Motorraum: E38 740i Bj.2001 springt nicht an

[Grashalm]

Danke Michae31 für den schnellen Tipp und auch dir frohe Ostern!!

Ich habe es direkt kontrolliert und der Schlauch der direkt von der Kraftstoffpumpe abgeht ist noch dicht.

Als nächstes habe ich mit meinen Manometer den Druck von der Pumpe geprüft und bin nur auf 0,5 bar Überdruck gestoßen. Da ich mein Manometer selbst zusammengewürfelt habe, habe ich es an einen Wasserhahn angeschlossen der brachte 1,5 bar.

Sobald die Baumärkte wieder offen werde ich mir noch ein Manometer besorgen.
Mein jetziges ist eine abenteuerliche Konstruktion aus einem alten Reifenbefüller mit Manometer an dem ich ein paar Änderungen vorgenommen habe.

Mit freundlichen Grüßen
Grasi

[Haschra]

Zitat von Grashalm

Ich habe es direkt kontrolliert und der Schlauch der direkt von der Kraftstoffpumpe abgeht ist noch dicht.

Als nächstes habe ich mit meinen Manometer den Druck von der Pumpe geprüft und bin nur auf 0,5 bar Überdruck gestoßen. Da ich mein Manometer selbst zusammengewürfelt habe, habe ich es an einen Wasserhahn angeschlossen der brachte 1,5 bar.

Du hattest den Pumpendeckel unter der Sitzbank aufgeschraubt,
und den Plastikschlauch an der Pumpe im Tank kontrolliert ?

Der normal übliche Wasserdruck liegt bei ca. 3-4 Bar.
Regional auch etwas höher.
Demnach würde die Pumpe ca. 1 Bar bringen, das ist zu wenig.

M f G

[ManiBo]

Ich hab bisher auch immer mit Bastellösungen Reifenfüller usw. Gearbeitet. Wird aber nicht richtig dicht.
Ist der Druck ok, geht die Fontäne bestimmt 2meter hoch und der Motor läuft im Leerlauf ohne Änderung weiter.
Das so als ersten Anhaltspunkt.

Gruß Mani

[Haschra]

Zitat von ManiBo

Ich hab bisher auch immer mit Bastellösungen Reifenfüller usw. Gearbeitet. Wird aber nicht richtig dicht.

Dann kauft mal die richtigen Adapter für Schraderventile.
Die sind zum aufschrauben und 100%tig dicht, kosten 3-6€ .

Siehe Link, Abbildung ähnlich.

M f G

 https://de.dhgate.com/product/schrad...394754003.html

[ManiBo]

Heute kam mein ganzes Set an.
Sieht toll aus.
Leider kein passender Adapter dabei.


Gruß Mani

[Escobar38]

hi,

ich möchte nichts falsches sagen aber meiner Meinung nach sollte der Motor auch mit 1 Bar auf der Benzinleitung starten.

Bitte korrigiert mich falls ich falsch liege.

mfg

[Haschra]

Zitat von Escobar38

...ich möchte nichts falsches sagen aber meiner Meinung nach sollte der Motor auch mit 1 Bar auf der Benzinleitung starten.

Ich denke nicht, weil 1 Bar bei 8 ESV schnell auf 0 ist,
und die ESV bei 3,5 Bar erst richtig zerstäuben.

M f G