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BMW 7er, Modell E32 |
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01.02.2018, 14:14
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#1
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von JFV12
Und dann soll der übergeduscht sein?
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Ich muss GM3 da zustimmen, für mich sieht es stark danach aus. Einerseits das Lackbild insgesamt, und dann noch die lackierten Türgriffe. Sie sind ab Werk matt, aber speziell auf Bild 2 und Bild 4 sind die eindeutig lackiert. Selbst wenn ich meine Griffe mit Kunststoffpflege behandle, spiegeln sie nicht annähernd so wie auf dem Bild.
Ich würde das bei einer Besichtigung auf jeden Fall zur Diskussion stellen. Auch das Gutachten würde ich mir zeigen lassen, denn darin sind ja die Punkte aufgeführt, durch die sich die Endsumme ergibt.
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01.02.2018, 14:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Leute, beißt euch doch nicht so an den Fotos fest.Das kann täuschen.
Hinfahren und anschauen.
Übrigens gab es ab Werk lackierte Türgriffe bei den Sondermodellen.Die hatten dann auch verchromte Verriegelungspinns von innen.
Und selbst wenn er die Griffe nach seinem Geschmack hat lackieren lassen, ist das doch kein Beinbruch.
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01.02.2018, 14:39
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#3
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von JFV12
Wo willst du denn bitte gebrauchte Ledersportsitze in der gleichen Farbe herbekommen?
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Aus sehr vielen E 34 M5... dort gab es das zum E 32 identische Nappa oder Buffalo, mit Doppelnaht. Sportsitze unterscheiden sich nicht für E 34 und E 32 (außer dass es sie im E 32 nie manuell gab). Die könnte man werks-original-like tatsächlich 1:1 tauschen. In schwarz selbst heute noch nicht wirklich selten (anno 2010 waren sie umso weniger).
Zitat:
Zitat von JFV12
Übrigens gab es ab Werk lackierte Türgriffe bei den Sondermodellen.
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Welche Sondermodelle meinst Du?
Ich kenne nur die japanische Edition 7 und die deutsche Individualserie 93/94 (in der einzigen Erwähnung im Hauptprospekt 93 als "Exclusivserie" bezeichnet).
Olli
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01.02.2018, 14:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Ob „ Individual“ oder „ Exclusiv“ kann ich dir nicht genau sagen. Aber es gab sie. Habe ich selbst gesehen.
Wir haben doch hier viele Experten. Die können das doch rauskriegen. Lass mich gerne eines besseren belehren. Ev. waren die ja auch nach eigenem Geschmack nachlakiert und ich hab‘s für bare Münze angenommen.
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01.02.2018, 14:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von JFV12
. Ev. waren die ja auch nach eigenem Geschmack nachlakiert und ich hab‘s für bare Münze angenommen.
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..so wird es sein.
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01.02.2018, 14:47
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#6
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von JFV12
Übrigens gab es ab Werk lackierte Türgriffe bei den Sondermodellen.Die hatten dann auch verchromte Verriegelungspinns von innen.
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Nein. Immer schwarz matt, auch bei den Sondermodellen. Nicht in Wagenfarbe, nicht in Chrom, stets schwarz matt. Selbst die seltenen Griffe mit Individual- oder Motorsport-Schriftzug.
Türpins ebenfalls immer schwarz, niemals Chrom ab Werk.
Ich stimme allerdings zu, dass lackierte Türgriffe kein wirkliches Problem sind.
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01.02.2018, 14:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Wieder was dazugelernt. Also immer schwarz
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02.02.2018, 19:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von JFV12
Wieder was dazugelernt. Also immer schwarz
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Genau.
Und von einer hässlichen Gummimatte würde ich noch nicht auf super tolle Veloursmatten schließen oder super ordentliche Halter...
Wenn das so wäre führen tatsächlich viele tolle BMWs hier draussen rum 
Und ich habe die Türen umgebaut ohne die Tür zu wechseln,auch wenn es tatsächlich ein ziemlicher Aufwand ist und ich es nicht nochmal machen würde.. hätte Angst was kaputt zu machen bei den vielen Probepassungen (Scheibe rein,raus,rein,raus.. bis es mit der richtigen Führung klappte..
Ciao.
Mfg
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Geändert von Aprilscherz (02.02.2018 um 20:56 Uhr).
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02.02.2018, 19:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Hier noch ein 40er von einem Händler:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4272-216-17026
Sehr empfindliche Farb-Kombi, meiner Meinung nach ... (ich mag Velours ...)
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