Motorraum: Ventildeckeldichtung von ELRING

[LittleMac]

Zitat von Rennsemmel

Ich vermute mal, dass hier schon einige ihre Ventildeckeldichtung gewechselt haben und dabei sicher auch, der Eine oder Andere, welche von der Fa. Elring verbaut hat.
Wie sind da so eure Erfahrungen bezgl. Haltbarkeit bzw. Langlebigkeit??

Meine jetzigen VDD sind aktuell ca. 4 Jahre / 80.000 km verbaut und haben im letzten Jahr neuerlich minimale Feuchtigkeit (aka "Schwitzen") im vorderen Bereich gezeigt. Trieft aber noch lange nicht so wie beim ersten Wechsel.

Da ohnehin demnächst auch wieder neue Zündkerzen anstehen - und dabei die VDD auch wieder dran sind - bin ich durchaus zufrieden.

[Amber]

Manchmal zeigen sich auch kaum Undichtigkeiten im äußeren Bereich,aber die Zündkerzen stehen vereinzelt schon im Öl. Dann wird es aber höchste Zeit. Problem: Man merkt es meist sehr spät,da die Zündkerzen nicht so oft gewechselt werden müssen.

Laut BMW-Reparaturanweisung gehört kein zusätzliches Dichtmittel auf die Dichtflächen. Begründung: Kaum längere Haltbarkeit, allerdings wesentlich höherer Aufwand beim erneuten Dichtungswechsel. BMW behandelt nur die Stirndeckeldichtungen mit 3Bond.

Wie die Selberschrauber das machen, ist dann Abwägungssache, da ja kein Lohnanteil anfällt.

[Siemer]

Ich hab den Wechsel vor eineinhalb Jahren gemacht lt TIS Vorgaben,an den Stellen wo Dichtungsmittel aufgetragen werden soll,habe ich Dirko Rot HT verwendet,bisher alles dicht und kein Ölverbrauch zwischen den Ölwechseln.
In den Kerzenschächten ist auch alles trocken,wird Halbjährlich kontrolliert.

[PacificDigital]

Hach bin ich froh einen M67 zu fahren... 296tkm und die ersten Ventildeckeldichtungen Dafür die 2. Ölfiltereinheit

[Siemer]

Zitat von PacificDigital

Hach bin ich froh einen M67 zu fahren... 296tkm und die ersten Ventildeckeldichtungen Dafür die 2. Ölfiltereinheit

Wäre ja schlimm,wenn an unseren Wagen nichts zu Schrauben geben würde.

[Rennsemmel]

Habe mal eine kleine Aufstellung gemacht, was der Dicke wieder kostet:

• 1. 2 gebrauchte Ventildeckel 70,- €
  2. Sandstrahlen 50,- €
  3. Bremssattellack ca. 50,- €
  4. Krümmer-Dichtungen ca. 110,- €
  5. Ventildeckel-Dichtungen ca. 70,- €
  6. Dichtpaste 10,- €
  7. Nur mal so 360,-€

[740 flo]

Hast du die Krümmerdichtungen schon gemacht? Wenn nicht bitte ne kleine Fotodoku und Anleitung
Vll ring ich mich dann auch mal dazu durch.