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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.06.2016, 22:01   #1
Skeezy
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Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
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hallo,

im zuge einer polizeikontrolle wurde ich darauf hingewiesen das ich die scheiben vorne nicht zu tönen habe. fazit: 118 euro strafe + einen netten punkt

ich habe es ganz klassisch mit einem etiketten-entferner gemacht.
von spiritus und bremsenreiniger, nagelag etc. ist abzuraten.
die groben reste habe ich mit einem cerankochfeld-schaber abgekratzt.
dies ging ohne probleme. wo ich das auto übernommen habe hatte es so einen ekligen dachspoiler der an der heckscheibe festgeklebt war, die reste vom spoiler (gfk) und die kleber reste gingen mit dem schaber ohne etwas zu zerkratzen und zu beschädigen 1a ab.

stellen die noch dicken kleber tragen mit einem fön/heissluftföhn erwärmen...
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2016, 22:55   #2
ottl
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Neufahrn
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
Standard

hast Du es schonmal ganz profan mit WD40 versucht? Klebereste von Aufklebern gehen damit ganz easy weg....
ottl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 11:40   #3
cmk-E38
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Benutzerbild von cmk-E38
 
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
... habe ich die Folie mit Bremsenreiniger und einem Zerranspachtel abgezogen.....
Den Ceranfeld-Spachtel lass ich wohl besser weg, denn ...

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht genau, wie die Heizdrähte in Deiner Heckscheibe verlaufen.
... ich weiß, wo bei meiner Heckscheibe die Heizdrähte verlaufen!

WD 40 ist mir noch als Allzweckwaffe aus dem Fahrerlager-Leben gut bekannt.
Ich habe es eben mal getestet: der Kleber löst sich, aber man reinigt nur eine kleine Stelle und muss immer und immer nachsprühen ..... Das dürfte reichlich Zeit in Anspruch nehmen.

Aber unabhängig vom mehr oder weniger erfolgreichem R-Mittel bleibt die Frage, wie ich ganz unten/hinten noch mit der Hand hinkommen soll: ist ewig weit weg und mega-eng!
Ist mir ein Rätsel, wie der entsprechende Vorbesitzer die Folie da überhaupt hinbekommen hat.

Zitat:
Zitat von Skeezy Beitrag anzeigen
.... wo ich das auto übernommen habe hatte es so einen ekligen dachspoiler der an der heckscheibe festgeklebt war, ....

stellen die noch dicken kleber tragen mit einem fön/heissluftföhn erwärmen...
Desgleichen hier. Das war eine der ersten Taten, dieses häßliche Ding abzunehmen (ging auch nicht zu Bruch). Die Kleberreste habe ich mit einem Eisschaber vom Kühlschrank grob entfernt - die restlichen Kleber-Spuren entferne ich dann auch mit dem Fön.

Gruß
cmk-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 22:04   #4
eribetty
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Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Scheibenfolien sollte man immer mit Hilfe eines Föns entfernen.
So zumindest hat man es mir erklärt wo ich meine Scheiben folieren ließ.
Sollte damit angeblich rückstandslos funktionieren.
__________________
Gruß
Erich

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Alt 25.06.2016, 22:07   #5
cmk-E38
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Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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@eribetty:

Mein "Fön" war die pralle Sonne, die seit Stunden auf die Heckscheibe knallte! Viel wärmer hätte die ein Fön auch nicht aufheizen können.
cmk-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 22:13   #6
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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Okay, dachte du hast die Folien nur so runtergezogen.
Wie lange waren die schon drauf?
Vielleicht Billigware?
eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 22:17   #7
cmk-E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cmk-E38
 
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
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@eribetty:

Weil ich mir sowas nie reinkleben würde, kann ich Dir nicht beantworten, ob es Billigfolie war oder nicht. Auch wann die Folie von welchem Vorbesitzer reingepappt wurde, weiß ich nicht.
Würde aber auch nichts ändern, wenn ich Beides wüsste - es ist immer noch klebrig.
cmk-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2016, 23:59   #8
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Sagte ja, Tuch, leicht mit Nitro Verdünnung befeuchten, mehrmals wiederholen, dahin rubbeln/ziehen, wo man einen Schaber ansetzen kann ohne die Heizdrähte zu beschädigen.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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