Neue Reifen. Wagen schwimmt hinten.

[7owner]

Sofern am Fahrwerk alles in Ordnung ist,liegt es nur an der anderen Größe.
Das merke ich beim eigenen 7er vom Wechsel von Winter (16 Zoll) auf Sommer (18 Zoll).
Erstmal ist die Aufstandsfläche größer,d.h. er läuft eher Spurrillen nach,und dann ist natürlich die Reifenflanke niedriger,d.h.die Federung ist spürbar straffer.

Gruß
Micha

[7owner]

juelz war schneller.

[Teilegott]

Tja, dann machen manche wohl irgendwas richtig, was andere falsch machen!

Was soll ich sagen? Tut mir ja leid, das ich eure Welt auf den Kopf stelle, aber irgendwie hab ich die Probleme mit den Spurrillen in keinster Weise! Da schwimmt nichts, da wackelt nichts mit dem *****, da dreht man sich nicht planlos mit im Kreis...das fährt einfach nur!

[728schalter]

Dann schraub mal zum Spaß 16" mit 235er drauf und fahr ne Runde. Das ist als wennste fliechst. Sieht kagge aus, aber Du merkst erst dann, was Du alles nicht merkst wenn Du die 16er drauf hast. Ich hab das was @juelz beschreibt auch 2x im Jahr Die ersten Tage mit 18" und 235/255 denk ich: was tu ich mir an, die ersten Tagen mit 16" und 235 rundum:was schwammig. Ist glaub ich reine Gewohnheit. Aber bei 275 oder gar 295 ist das echt krass...

[Vulture]

Ich merke nichtmal zwischen 16 und 20 Zoll nen Unterschied dabei (in Punkto Spurrillen, Komfort ist nen anderer Punkt) und ich kenne den Effekt sehr wohl von anderen Fahrzeugen. Beim E38 habe ich da keine Probleme mit.

Traglast und Speedindex stehen ja auf dem Reifen ... damit kann man dann auch den Luftdruck ausrechnen, oder einfach mal Suche betätigen. 2,4 kommt mir etwas wenig vor.

[Teilegott]

Ich fahre im Winter ganz normal 16 Zoll... also, wie gesagt...der Unterschied ist nicht spürbar. Etwas härter...ja...Spurrillen? Nein...

[730SN]

kein Plan? sind ZR Felge hinten 19x9,5jj off set 20 vorn 19,8,5jj jh49

ZR kenne ich nur als Geschwindigkeitsindex bei Reifen, is das wirklich der Hersteller? und was mich zudem stutzig macht : hinten 9,5 x 19 offset 20 deute ich als ET 20 - das ist ok

aber vorne ET 49??


Wenn der Wagen hinten schwammig wird bei größeren Felgen deutet das auf weiche Achsbuchsen hin, als ich letztes Jahr von 16 Zoll Winter 225 auf 18 Zoll Sommer vom E60 in 245/275 gewechselt hab, war der Wagen bei Autobahntempo quasi unfahrbar - die Tonnenlager waren hin. Allerdings weiß ich nu nich wie die HA vom 38er aufgebaut ist

[Thom-728i]

Hallo,

wenn an den Achsen alles in Ordnung ist und die Straße eben dann liegt meiner auch wie ein Brett aber die Spurrillen merkt man sehr mit den 20 Zoll Felgen . Dagegen laufen die Winterreifen wie Asphaltschneider
Kann sein das bei deinem 7er etwas nicht stimmt , mach doch mal eine Fahrt mit den breiten Reifen zu einem ADAC Prüfzentrum und lass es dort mal prüfen
Solltest wenn alles ok ist auch mal die Achse und Spur messen und einstellen lassen , hilft auch viel

Gruß Thom - 728i

[GM3]

Wie weit bist de den gefahren?

NEUE Reifen fühlen sich immer schwammig an die ersten 2-300 km

[dummbatz]

Manchmal hilft es auch die Radbolzen fest zu ziehen

Sind die Felgen mit Zentrierringen? Wurden diese vergessen?