Motorraum: Passt der M62 Thermostat vom E31 1:1 in den E38 ?

[vimo2000]

Hallo, liebe 7-er Gemeinde! )

Habe das Thema sehr gerne verfolgt und bin sehr frohe, dass die meisten eine Lösung gefunden haben.

Nun fahre ich einen 750 FL aus BJ 1999. Würde gerne die Motortemperatur absenken. Leider konnte ich nichts darüber im Forum finden.

Hat jemand davon was gehört, selber umgebaut?

Wo lötet ihr den den Wiederstand ein? Welche klemme?

Gruß

vimo

[amnat]

Zitat von vimo2000

... Leider konnte ich nichts darüber im Forum finden.
Hat jemand davon was gehört oder selber umgebaut?
Wo lötet ihr denn den Wiederstand ein? Welche Klemme?

Du mußt hier im Forum suchen, nicht in der Bildzeitung.
Mit z.Bsp. dem Suchbegriff "Thermostat Widerstand" fand ich auf Anhieb zig Threads zu dem Thema mit Handlungsanweisungen.

[vimo2000]

Den Haufen Beiträge habe ich auch gesehen. Und lese auch alles verfügbare BEVOR ich was frage! Will ja Niemand mit Fragen belästigen!

Nun tun hier alle so, als ob jeder weiss welcher draht zur Steuereinheit geht und der einfach so frei rumliegt und nicht in einem Kabelbaum geführt wird.

Danke für den Hinweis! Bin zwar etwas enttäuscht, aber werde selber klárkommen!

[amnat]

Ist das so schwer selber zu suchen? Drück 'mal die Nase z.Bsp. hier hin:
 http://www.7-forum.com/forum/2297896-post74.html
und

... Widerstand statt dem Thermostat in die Steuerleitung (2 Litzen) vom Steuergerät kommend einbauen ...

Den Thermostaten selber wirst Du ja wohl finden?

[vimo2000]

Zitat von amnat

Ist das so schwer selber zu suchen? Drück 'mal die Nase z.Bsp. hier hin:
 http://www.7-forum.com/forum/2297896-post74.html
und


Den Thermostaten selber wirst Du ja wohl finden?

Danke amnat! Aus diesem geht herfor, dass im Thermostat gar kein Themperaturfühler eingebaut ist und das einfach ein Heizelement ist. Nicht ein "Doppelthemperaurfühler", so wie ich es verstanden habe.

Danke noch mal!

vimo

[dreem]

Zitat von vimo2000

Hallo, liebe 7-er Gemeinde! )

Habe das Thema sehr gerne verfolgt und bin sehr frohe, dass die meisten eine Lösung gefunden haben.

Nun fahre ich einen 750 FL aus BJ 1999. Würde gerne die Motortemperatur absenken. Leider konnte ich nichts darüber im Forum finden.

Hat jemand davon was gehört, selber umgebaut?

Wo lötet ihr den den Wiederstand ein? Welche klemme?

Gruß

vimo

Nur einen Widerstand einlöten halte ich nichts von. So wird das Thermostat Dauerbestromt und verkürzt die Lebensdauer erheblich. Das Kennfeldthermostat ist Konstruktionsbedingt der letzte Schrott

Thermostatgehäuse und das 85C Thermostat vom VFL sollten passen.

[vimo2000]

Hallo, DREEM!!! )

Besten Dank für die ausführliche Erklärung!!! Das ist einfach super!!! Werde es in Agriff nehmen!

Werde danach berichten! )


Gruß

vimo

[amnat]

Zitat von dreem

... So wird das Thermostat Dauerbestromt und verkürzt die Lebensdauer erheblich. ...

Was ist denn jetzt das wieder für ein Quatsch!

Der Kennfeldthermostat bleibt nach der Maßnahme stromlos. Das ist ja der Witz an der Sache.

[dreem]

Sorry mein Fehler! Hatte es mit dem Kabel auf Masse legen verwechselt.

[amnat]

Das gibts natürlich auch.