Fahrwerk: Kurvenlage

[Hamster1776]

Ja, mit 16" ist das ganz normal, auch mit EDC.

Wie oft fährst Du solche Rennen? Die 16" sind perfekt um Straßenschäden vom Fahrer fern zu halten. Schon 18" sind bedeutend härter. Ich habe 16"+EDC und ich bin einen 7er mit EDC und 18" Probe gefahren, es ist spürbar härter vor allem weil es in der Stadt den Unterschied zwischen "Geflickte Fahrbahn? Kanaldeckel? Wo?" und "Aha da war etwas" ausmacht - noch größere Felgen führen dann zu "Oweh da kommt ein Kanaldeckel, wie fahre ich drum herum?".

Wenn man sportliche Fahrzeuge gewohnt ist kann man vielleicht damit leben, wenn man aus einen mit 16" bereiften 7er steigt dagegen nicht wirklich. Habs ja selbst in Erwägung gezogen mir 18" zu kaufen - die unbestritten hübscher sind, aber ehe ich jeden Tempohügel wahrnehme? Danke nein. Besser einen sportlicheren Zweitwagen und den 7er gleiten lassen. Ich habe selbst einen 8er mit 17", der ist fein für die Berge, in der Stadt muss man die Straße aber nicht wirklich fühlen

LG

[W6_Worker]

Zitat von Hamster1776

Wenn man sportliche Fahrzeuge gewohnt ist kann man vielleicht damit leben, wenn man aus einen mit 16" bereiften 7er steigt dagegen nicht wirklich. Habs ja selbst in Erwägung gezogen mir 18" zu kaufen - die unbestritten hübscher sind, aber ehe ich jeden Tempohügel wahrnehme? Danke nein. Besser einen sportlicheren Zweitwagen und den 7er gleiten lassen. Ich habe selbst einen 8er mit 17", der ist fein für die Berge, in der Stadt muss man die Straße aber nicht wirklich fühlen

LG

genauso sehe ich das auch. Zum Kurvenräubern und für Beschleunigungsorgien habe ich den Zetti.
Der 7er ist was zum gleiten.
Es hat mich nur einfach interessiert welche Erfahrungen andere Forenmitglieder (mit anderen Reifen/Fahrwerk) gemacht haben.

[Comowaran]

Also ich habe mir mit dem E38 2009 ein kleines Intermezzo mit einem 335i gegönnt - A7 Kassler Berge

Beim Beschleunigen ist der kleine 35 natürlich besser aber der Fahrer hatte wohl nur so viel vertrauen in sein Fahrwerk wie ich bei meiner ersten E38 Fahrt von Esslingen Heim.

Jedenfalls bin ich in jeder Kurve wieder an Ihm drann gewesen - Abgeregelt sind wir ja beide (und auch einige male im Begrenzer gelandet....)

War ganz lustig und hab mich mit einem Kurzen (erwidertem) Handzeichen später von Ihm verabschiedet. ----- nein ein Nett gemeintes Zeichen---

Bereifung waren die 16" mit 255/65 R16

[Comowaran]

Den einzigen Haken hab ich mir eingefangen, als ich Abends die A94 Richtung München bei Riem in der Linkskurve am Totpunkt einer Brücke über die dort sitzende Querfuge gefahren bin und das DSC Lämpchen angeht - mit 235.......

Da überlegt man schon mal ....

Seit dem nur noch mit 220

[mahooja]

Zitat von Comowaran

Bereifung waren die 16" mit 255/65 R16

Das sah bestimmt ziemlich lustig aus...

[Comowaran]

Die Reifen waren vom Vorbesitzer und ich hab die auch nicht mehr bekommen - Michelin hatte die Produktion eingestellt......

[Bandit1973]

Macht euch keinen Kopf....
Wenn er an einen "gemachten" M3 geraten wäre, hätte er ihm auf der AB auch noch das Licht augeblasen *ggg*

[mahooja]

Zitat von Comowaran

Bereifung waren die 16" mit 255/65 R16

Zitat von Comowaran

Die Reifen waren vom Vorbesitzer und ich hab die auch nicht mehr bekommen - Michelin hatte die Produktion eingestellt......

Aber du hast doch garantiert keine SUV-Bereifung gefahren Das die originalen 245/55 16 kaum noch produziert werden ist aber richtig.