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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.03.2015, 09:39   #1
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Breite Reifen ändern bedeutend die Fahrgeometrie. Das zu erklären sprengt den Rahmen Du kannst ja mal nach "Lenkrollradius" suchen.

Nicht vergessen vor dem Einstellen Luftdruck prüfen. Beim Einstellen der Spur nicht vergessen die Höhe der Spurstange einzustellen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 14:39   #2
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Ja, sie beeinflussen die Fahrwerksgeometrie und auch das Lenktrapez, ist ja auch logisch aber nicht den Spureinstellwert. Damit haben sie nichts zu schaffen .

Gruss immeranders
__________________
meine Homepage, hier werden Sie geholfen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.BB-CartechniC.de
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 15:04   #3
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

checken ob auch die exzenterschraube am radtraeger/schwinge mit dem
richtigen Drehmoment angezogen wird.

In Normallage 236nm

das mach ich immer selbst, bevor ich freigabe erteile,
den wagen von der achsbuehne zu lassen...
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (12.03.2015 um 15:14 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2015, 17:00   #4
Oliv8
Mitglied
 
Benutzerbild von Oliv8
 
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Pirmasens
Fahrzeug: e38 740i M62 4,4
Standard

Hallo hatte soweit geklappt nur der Sturz hinten konnte nicht eingestellt werden.
Schraube ging nicht auf .
Allerdings hat es der gute Mechaniker mit der normalen Ratsche versucht .
Als Ich ihm sagte das diese Schrauben mit über 200 nm fest gemacht werden wollte er
gar nichts mehr an denen machen .
Er meinte nicht das die abreisen .
Jetzt bringe Ich ihn zum freundlichen.
Gute Schrauber sterben warscheinlich aus :-(

Geändert von Oliv8 (13.03.2015 um 17:05 Uhr).
Oliv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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