Zitat:
Zitat von Bender1
Der Hauptgrund war das man den S8 nichtmal dezent Tieferlegen darf ohne das es vorne anfängt zu quietschen.
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Komisch, im A8- Forum fahren einige S8 mit unterschiedlichsten Tieferlegungen und da quietscht nix. In meinem ehem. A8 D2 war nen KAW- Fahrwerk verbaut, da hatte ich auch keine Probleme. Warum hast du nicht den Nachfolger genommen? Beim D3 lässt sich die Tieferlegung noch einfacher realisieren. Und der D3 ist ja nun auch noch optisch weitaus eleganter als der E65 - ebenso von der Fahrdynamik deutlich besser.