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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.07.2014, 16:33   #1
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Das wird Dir wohl Niemand Bestätigen! Höchstens dann, wenn Jemand ein neues, Bzw. Überholtes Lenkgetriebe Montiert hat, und dann immer noch Spiel in der Lenkung hat, welches dann nur von einem Bauteil der Lenkung stammen kann! Das Problem dieser Lenkgetriebe werden die Lenkspindel, so wie die darin Eingelegten Kugeln sein. Im Laufe der Zeit arbeiten sich die Kugeln in die Laufbahn der "Schnecke" ein, wobei die Schnecke Verschleissspuren von den Kugeln bekommt.

Beginnt man nun, das Lenkgetriebe an der oberen Nachstellschraube zu Justieren, wird die "Schnecke" praktisch mit Gewalt nach Unten Gedrückt, und die auf der Laufbahn der Schnecke Befindlichen Kugeln, arbeiten sich um so stärker und schneller in diese Laufbahn ein! Diese "Nachstellarbeit" hat aber zur Folge, das es dann nach einiger Zeit zu einer "Hakeligen" Lenkung kommt, oder sogar zum Blockieren dieser! Im Grunde sind diese Art von Lenkgetriebe sehr gut, aber man darf nicht Vergessen, das diese schon über 20 Jahre alt sind, und auch einen Verschleiss Unterliegen

Wir hatten die Gelegenheit, das ein Forumsmitglied bei mir, sein Lenkgetriebe gegen ein Überholtes tauschte. Hier zeigte es sich sehr Deutlich, das im alten L-Getriebe Tatsächlich Spiel vorhanden war, und das neue sich in Geradeaus-Stellung am Lenkhebel nicht um ein Minimum Bewegen liess!

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 17:52   #2
Der Bestatter
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Der Bestatter
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Zella-Mehlis
Fahrzeug: 2 BMW-Bestattungswagen E 32 750 iL + E 34 525 iL; E38 740 iL, E38 L 7
Standard

Vielen Dank für die exakten Ausführungen und die zahlreichen Hinweise. Jetzt kann ein Mechaniker meines Vertrauens alle Punkte abarbeiten und sicher eine Verbesserung herbeiführen.

Übrigens der Wagen hat mit seinen rund 26 Jahren erst 154xxx Kilometer gelaufen und soll nochmal 26 Jahre laufen. Schmunzel

Grüße aus Thüringen
Der Bestatter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 17:59   #3
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen

Wir hatten die Gelegenheit, das ein Forumsmitglied bei mir, sein Lenkgetriebe gegen ein Überholtes tauschte.
Und dieses Forumsmitglied hatte im Zuge dieser Arbeit auch diese kleine Hardyscheibe gewechselt, diese war zwar nicht ausgenudelt, aber war vom Material her viel weicher als die neue
Und das Kreuzgelenk in der Lenksäule hatte NULL Spiel

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 21:27   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

hier einiges über die Mär des Nachstellens des Lenkgetriebes
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkgetriebe

Beim Clube31 bitte anmelden


Gruß
Wolfgang
__________________
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