Fahrleistungen E38 730d Bj2000, 184PS

FrankBW · 25.05.2004, 12:20

So,

das mit dem LMM hab ich auch schon gelesen, wäre ne Möglichkeit. Auch die Sache mit der Batterie klingt logisch. Wollte nur mal abklären ob die Fahrleistungen nicht doch vielleicht normal sind, was ja nicht der Fall ist. Auf der Strecke nach der Abholung von Düsseldorf zu mir über die Autobahn hat nämlich laut BC nur ~9l/100km gefordert. Muss mich also mal mit dem Freundlichen zusammensetzen und das Fzg überprüfen lassen. Hoffe dass alle etwaigen Reparaturen von €+ abgedeckt sind.

Für weitere Anregungen bin ich stets Dankbar.

Gruß Frank

Franz3250 · 25.05.2004, 13:14

LMM geht über €+. War zumindest bei mir so.

Gruss
Franz

Uwe.F. · 25.05.2004, 13:59

Ich habe meine 730d letztens das erste Mal ausgefahren: er geht recht zügig bis 210 - 215, und klettert dann "tröpfchenweise" ziemlich genau auf 228 km/h.
Getestet auf dem Hinweg und auf dem Rückweg bei einem 20er Seitenwind (ziemlich genau 90 Grad).
Fühlt sich ein bisschen so an, als würde er abgeregelt. Wahrscheinlich hat die Leistungskurve hier eine Knick nach unten, so dass sich immer wieder diese 228 km/h einstellen.
Übrigens - das freigeschaltete Check-Control zeigt bei 228 auf dem Tacho genau 220 echte an

Verbrauchsdatum: bei genau 200 km/h: 13 Liter nach der Verbrauchsanzeige.

Beste Grüße, Uwe

meschanescha · 25.05.2004, 16:53

Hallöööö,

@Uwe

der 730d ist bei 220 elektronisch eingebremst - du hast vollkommen richtig gefühlt. Meiner nicht mehr

@schwäbische Tabascoflasche

lass dat Wägelchen mal checken. Danach wirst sehen dass Dieseln gar nicht sooo lahm ist wie die Jungs mit den dicken Benzinern immer erzählen

FrankBW · 25.05.2004, 17:06

Was heißt hier schwäbische Tabascoflasche

Da bin ich ja mal beruhigt, dass es nur an einem Defekt liegen kann

.

Mal schauen was die Werkstatt dazu sagt.

Gruß aus der Stadt der schönen Sportwägen (nicht Bad Canstatt sondern Zuffenhausen mein ich

)

Uwe.F. · 25.05.2004, 21:47

@meschanescha

Ist das Ding wirklich abgeregelt

warum eigentlich?
Und - wie kann man das freischalten?
Ich frage nur Interesse halber, denn viel bringt es meines Erachtens nicht. Wenn ich sehe, mühsam er sich an die 228 heranarbeitet, würde er vielleicht 230 erreichen, aber nicht viel mehr.

Beste Grüße, Uwe

meschanescha · 25.05.2004, 21:52

@Uwe

da hast Recht - dat wär ma voll stumpf wenn man ihn einfach so freigeben würde. Passendes Tuning dazu - dann macht das Sinn. Also die 230 erreich ich trotz der 20 Zöller mühelos, dann tröpfchenweise bis knapp über 240. Mit Winterreifen ist er wesentlich agiler. Die Riesenräder machen sich da echt bemerkbar.

Zu Deiner eigentlichen Frage: Das hat der Tuner mit freigegeben im Zuge der 2. Tuningstufe.

union2000 · 25.05.2004, 21:57

Mein 730d hatte das gleiche Problem schon bei der Probefahrt. Haargenau die gleichen Anzeichen. Neuer LMM rein und weg wars. Extreme Unterschiede in Verbrauch, Anzug und VMax.

Meiner läuft genauso wie alle anderen 228 lt. Tacho und 220 lt. CC. Der Verbrauch war im Extremfall bei 12,8 Liter (Wilhelmshaven - Offenburg / 670 KM in 4:20 Stunden / Durchschnitt 151 KM/H).

Ansonsten im Schnitt um die 8,5 Liter mit 235/60 16 Zoll Radial 61.

Glaube mir, wenn der LMM getauscht ist, wird sich der 730d schon ganz gut anfühlen. Er ist auf jeden Fall in der Lage in den Bereichen 100 - 180 KM/H auf der Autobahn angenehm dabei zu sein.

Bei Dir läuft zur Zeit das Not-Programm. Daraus resultieren unpräzise Schaltvorgänge, mangelnde Leistung und der hohe Verbrauch.

Gruß
Union2000

NoDo · 25.05.2004, 22:16

apropos verbrauch, wer sich anstrengt wird belohnt. mein höchstes tank ergebniss waren gute 13,1 ( fast immer volle lotte) und so wie ich eigentlcih meist fahre unter 8 liter. mein bestes ergebniss waren 7,4 und das mit meinen bbs 245/40 20" und 275/35 20"
waren beides "richtige tank ergebnisse" keine bc werte.

zum thema leistung schau dir mal den "730d mit 260km/h ...schädlich ???" threat an.

ich denke mal bei dir ist der lmm hin.