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Alt 05.03.2014, 19:02   #1
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Zitat:
Zitat von Black© Beitrag anzeigen
Erstmal vielen Dank für eure Antworten, auch wenn die Frage schon oft durchgekaut wurde.

AGM? Was bedeutet das? Noch nie gehört.

[...]
Hast du denn schonmal was von Wikipedia gehört ?


Zitat:
Zitat von Black© Beitrag anzeigen
Daher sagte ich ja auch, daß ich das Auto nicht mehr lange fahren will. Mein Nächster soll dann wenigstens schon ein mittelgroßer V8 sein. Ich spare im Moment auf meinen nächsten (Traum?-)Wagen: Einen Camaro Convertible V8 6.2L mit 438PS. Denn wenn ich schon etwas falsch mache, dann aber richtig und keine halben Sachen mehr.
Wie schön zu hören, dass es Menschen gibt, die jegliche Fakten ignorieren und sich einfach nur gerne Fahrzeuge anschaffen um diese bewusst kaputt zu fahren
9km reiner Stadtverkehr und dann damit große Fahrzeuge quälen. Die Spritrechnung zahlst aber auch du selbst, oder ?
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 08:40   #2
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Tito_2000 Beitrag anzeigen
9km reiner Stadtverkehr und dann damit große Fahrzeuge quälen.
Und kleine Motoren quält man damit weniger?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 11:45   #3
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Also ein Ford Fiesta mit Duratec Motor ist auch im Stadtverkehr in wenigen Minuten auf Betriebstemperatur.
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 14:00   #4
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Das Thema ist Batterie und nicht Kurzstrecken und deren Auswirkungen.
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 14:45   #5
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von presswurst Beitrag anzeigen
... und eben AGM (90Ah), eine Gel-Batterie... mit einigen Vorteilen.
Für Starterbatterien werden eben gerade keine Gel-Batterien verwendet!

Woher dieses Gerücht immer wieder aufflammt, das ist mir fast ein Rätsel. Bei Motorrädern mag es hi und da zum Einsatz von Gel-Batterien kommen - ja.

Bei Autos gibts als Alternative zu Flüssigsäurebatterien eben nur AGMs und sonst nichts. Und dies sind halt keine Gel-Batterien. Diese haben ganz andere Eigenschaften und diese Eigenschaften sind ungeeigenet zum Anlassen von Automotoren.
Interner Link) 
AGMs haben auch Nachteile!
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 14:54   #6
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Woher dieses Gerücht immer wieder aufflammt, das ist mir fast ein Rätsel.
Das könnte daran liegen, dass es bei Wikipedia als Punkt zwei der gemeinsamen Eigenschaften aufgeführt ist.
Zitat:
Zitat von Wikipedia
...Der Elektrolyt ist eingedickt, also nicht mehr flüssig...
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Alt 06.03.2014, 15:52   #7
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Wikipedia, Punkt zwei; da steht:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) VRLA-Akkumulator ? Wikipedia
Zitat:
Zitat von Wikipedia
Der Innenwiderstand von Gel-Bleiakkumulatoren ist höher als bei vergleichbaren nicht verschlossenen Bleiakkumulatoren. Sie sind daher weniger geeignet, hohe Ströme zu liefern, wie sie bei der Anwendung als Starterbatterie erforderlich sind. Für Motorräder, Motorroller und ähnliche Fahrzeuge sind Gelakkumulatoren allerdings gerade wegen ihrer geschlossenen Bauform sehr wohl verfügbar.
Oder meintest Du einen anderen Wikipedia-Beitrag. Ggfls. verlinke ihn bitte.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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