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Alt 10.02.2014, 15:08   #1
FeuerVogel666
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2012
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38-740i (10.2000)
Standard

Auf dem Asphaltfieber letztes Jahr hatte ich einen e36 compact gesehen (und mich mit dem Besitzer unterhalten), der hatte den 5,4L V12 da drinne.
Mit programmierbarem Motorsteuergerät und Einzelfunkenzündspulen.
Verteiler hätten auch garnichtmehr zwischen Motor und Schlossträger gepasst
Deram damit aus Norwegen hier runter, hat damit ne runde durch Deutschland gedreht und als höhepunkt eben das Asphaltfieber.
Aber hier in Deutschland schon wieder schwierig wegen Abgasgutachten bla bla bla.
Und inwiefern man das in die Elektronik eines e38 einbinden kann, kp.
FeuerVogel666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 05:24   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von FeuerVogel666 Beitrag anzeigen
Mit programmierbarem Motorsteuergerät und Einzelfunkenzündspulen.
Weiss jemand wo man Informationen über sowas bekommt ?

Ein programmierbares Motorsteuergerät wäre ja evtl. auch ein Lösungsansatz in Sache Vmax.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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