E38 oder lieber E53 X5?

Highliner · 22.03.2013, 08:30

Zitat:

Zitat von TomS

...kann beim E38 aber genauso passieren.

Richtig. Aber ausgehend von...

Zitat:

Zitat von Becki316

hey leute,da mein dicker mir in der letzten zeit ne menge unannehmlichkeiten bereitet hat denke ich über einen wechsel nach.

ich mag die e38 aber irgendwie hat mir dieser wagen die freude daran versaut,drum war mein nächster gedanke ein x5 e53vor facelift.

...ist er dann mit dem E53 auf keinen Fall besser bedient.

TomS · 22.03.2013, 09:11

Zitat:

Zitat von Highliner

Richtig. Aber ausgehend von...

...ist er dann mit dem E53 auf keinen Fall besser bedient.

Richtig, daher:

Zitat:

Zitat von TomS

Nun hat der X5 VFL aber nahezu die identische Technik verbaut wie der E38 FL. Viel " besser" is er also auch nicht.

**TRANSPORTER** · 22.03.2013, 10:38

am besten einen E38/M67 zulegen

in diesem, aktuelle techn. gimmicks einbuchsen,
um automotiv-uptodate min. auf hoehe der zeit zu sein,
bzw. dem F01 weit vorraus ...

gruss

ratbaron · 22.03.2013, 11:49

E53 3.0d ist TOP !

Autotransporter beladen hinten dran merkst du nichtmal, fährst trotzdem 100km/h mit 10 Liter.

Schwachstellen: Rost Türen, Heckklappe Scharnier.
Der ganze Elektroschnickschnack (Anklappbare Spiegel, PDC usw.)
Schiebedach (Panorama). Sitzheizung, Drallklappen Motor

Mein Tipp: Einen frühen FL ohne DPF kaufen (=billiger) und ohne Drallklappen,
dann Twintec DPF nachrüsten.

Getriebeölservice machen !

Becki316 · 08.04.2013, 21:09

Sagt mal was für ein motor ist eigentlich in dem 3, 0i ? Is das son v8 oder ein 6 Reihe?

thomas73 · 08.04.2013, 21:11

...sollte der R6 mit 231 PS sein...

derradlfreak · 08.04.2013, 22:21

Zitat:

Zitat von thomas73

...sollte der R6 mit 231 PS sein...

ja das ist er. Quasi der selbe Motor wie im e39 530i FL

Marvin@Mars · 09.04.2013, 13:29

Hi.... wir haben uns als Winterauto im Oktober 2012 auch nen X5 gekauft. Der Vorbesitzer hatte allerdings nicht viel von Wartung gehalten und statt nen Service bei BMW lieber Optik schnick schnack gekauft... Es ist ein 2000er 4,4l . Den E38 wollten wir im Winter eigentlich schonen ,, naja Das ende vom Lied war ein Satz Winterreifen für den E38 und der X5 blieb die meiste Zeit stehen. Ich hatte 2012 angefangen mit den Reparaturen wurde aber vor der kälte leider nicht mehr fertigt. Jetzt wenn dann mal irgendwann warm wird mache ich weiter. Wir fahren beide Wagen mit LPG daher ist mir der Spritverbrauch egal. Rost ist noch keiner aufgetreten. Auch beim TÜV im Oktober waren keine Beanstandungen.
Also ich als eingefleischter E38 Fahrer habe jede menge Spaß beim fahren mit dem X5. Komfort wie beim E38 ist es allerdings nicht. Das Rollgeräusch der Reifen ist recht laut. Auch wie ein Vorredner hier schon sagte , es quietscht und rappelt ab und an mal was. Aber trotzdem macht es Spaß damit zu fahren,,, wie ein Panzer das Teil und im Schnee wenn er dann mal lief hat erst richtig fun gemacht.... Die Technik ist vom Motor , Instrumenten und Radio Elektrik die gleiche wie beim E38.
Allerdings das Zuverlässigere Auto ist momentan noch unser E38.. Aber mal sehen ,,das Basteln ( ist so ein kleiner Ausgleich zur Arbeit ) geht im Sommer wieder los.....

Gruß Dirk

ratbaron · 22.03.2013, 14:17

Das sind zwei grundverschiedene autos. Bei schlechtwetter, im winter und zum hängerziehen ist mir der x viel lieber. Und langsam ist der sicher nicht. Für mich das beste auto der kategorie.

**TRANSPORTER** · 22.03.2013, 14:32

der x5 wird sicherlich auch ne andere abstimmung im anstriebsstrang besitzen,
als der E38 (getriebe/differenzial) ...
man kann diese beiden kfz-typen nicht miteinander vergleichen nur durch
heranziehen von Leistung/kraft ...

gruss