Abgebrannt

[Holger-ZX12]

Zitat von dansker

Ich meine, wenn man einen alten E32 Fahren möchte, dann sollte er auch in einem Zustand sein, der über das "Normale" (Im Verhältnis zum Alter) aussieht. In dieser Beziehung bin ich wohl nicht der einzigste, der so Denkt.

Gruss dansker

Ja klar, kann man so denken (fühlen) sagte ich ja, ist aber dann ein Hobby.
Wie meiner von außen ausschaut ist mir fast egal. Waschanlage 2-3 im Jahr und gut ist. Rost mach ich einmal im Jahr ein wenig weg, ist nicht wirklich schlimm. Kofferraumdeckel habe ich mal ausgetauscht (war durch).
Aber sonnst ist das ein Alltagsauto, was technisch funktionieren muss, Ausstattung muss alles gehen, da bin ich eigen.
Bei meinem Z3 und 840i war, bin ich wiederum ganz anders.
Direkt was besonnderes ist der e32 nun mal leider nicht. Auch wenn ich den e32 einfach nur toll finde (hatte schon 4).

[oetti]

Zitat von Holger-ZX12

Direkt was besonnderes ist der e32 nun mal leider nicht. Auch wenn ich den e32 einfach nur toll finde (hatte schon 4).

Ist eben Ansichtssache,
bei unseren Fahrzeugen auch ein Z3 von meiner Frau und meinem 840 verfahre ich ebenso. Obwohl beim 8er der Preisverfall im letzten halben Jahr auch recht heftig war, wenn man das bei Mobile und Co mal betrachtet.

Ich sehen den E32 inzwischen schon als etwas Besonderes an, da er im Straßenbild immer seltener wird und das ganz im Besonderen gepflegte Exemplare die echt schon recht selten sind. Jedenfalls hier in HH und Umgebung.

[Holger-ZX12]

Zitat von oetti

Ist eben Ansichtssache,

Genau, gibt für jedes Auto eine Fangemeinde, die eine größer, die andere kleiner.
Was die Autos real wert sind, ist eine andere Sache.

[gandalf]

Unterm Strich denke ich würde den hier keiner mehr herrichten und darum bleibt nur schlachten oder im ganzen für max. 500€ verkaufen und gut ist.
Was man reinesteckt hat Interessiert eh keinen, denn der E32 ist und bleibt zur Zeit eine Geldvernichtungsmaschiene leider

Nehme da z.b. meinen E32 740IL, hat fast volle Hütte außer Standheizung / Doppelglas / knapp 300000KM gelaufen / Gasanlage / leider Lack nicht so gut aber technisch fast Perfekt (irgend etwas ist immer), alles über 2500€ ist schon sehr gut. Wenn man den wirklich Perfekt haben will denke ich mit Lackieren ect. wird man mit 3000 bis 5000€ nochmal dabei sein, aber.... irgend etwas kommt immer ist halt ein altes Auto.

Darum fahre ich den schön weiter und wenn mal mehr Platz ist vielleicht dann doch noch einen 740 oder 750 IL zum herrichten fürs Wochenende kaufen

[17er Schlüssel]

Ich finde den aufgerufenen Preis auch etwas zu hoch.
Dafür ist der Schaden zu groß,die Laufleistung zu hoch,und es stehen noch weitere Mängel aus.
Für mich würde sich das nicht lohnen,gibt aber vielleicht noch andere die da anders denken....
Zum Thema günstige e32....
Ein V8 oder V12 um die 1-2000 Euro kann nichts rechtes sein.
Wer seinen Wagen über die Zeit ordentlich und angebracht repariert und gewartet hat,kann solch einen Wagen nicht um das Geld hergeben,es sei den es handelt sich um einen Geldnotverkauf etc.....
In der Preisklasse muss man Glück haben,und/oder hoffen das man eine gute Karosse bekommt,und vielleicht nicht all zu großen Reparaturen anstehen/kommen.
Die Erfahrung hat jedoch gezeigt,das letzteres eigentlich in der Preisklasse immer der Fall ist.Man liest ja oft von solchen Fällen auch hier im Forum.
Wenn dann auch noch vom Vorbesitzer geschludert wurde,kann das vermeindlichem Schnäppchen im Nachhinein sehr teuer und nervig werden.

Teurer als ein sehr gutes Exemplar,das im ersten Moment als teuer erscheinen mag...

Mein Fuffi hatte ich letztes Jahr mal bei ebay laufen lassen.
Ist bei 4020 Euro stehen geblieben.Der Mindestpreis von 5400 Euro wurde nicht erreicht...
Dennoch ein respektabler Preis,angesichts der derzeitigen Marktsituation....
Und das Argument das ein e32 halt ein oller alter BMW ist etc.,kann man nicht so stehen lassen.
Hat man über die letzten Jahre mal die Preisentwicklungen bspw. von E30 325i Modellen oder e28 M535i Modellen beobachtet,musste man schnell feststellen das diese plötzlich preislich explodiert sind,und heute teilweise horende Preise dafür gezahlt werden.
Und warum?
Ganz einfach,es gibt nicht mehr viele brauchbare Fahrzeuge und die Nachfrage steigt ständig.
Das muss dem e32 nicht so ergehen,es könnte aber....
Und ehrlich gesagt hätte er es auch verdient.
Es sind nach wie vor sehr hochwertige und zeitlose Fahrzeuge.
Kein Vergleich mit dem heutigen Plastikschrott,der schon konstruktionsbedingt keine 10 Jahre mehr hält.

Um auf das Thema zurück zu kommen,es ist um den 40er schade.
Kannte den Wagen selbst vom Schrauben her.Würde man ihn so in der Bucht versteigern,er würde wahrscheinlich keine 500 Euro bringen.
Das kann weh tun,ist aber derzeit Realität.
Viel Erfolg beim Verkauf.
Alex

[Krischan1964]

Hallo,
das Problem ist nur, daß es selbst für gut erhaltene kein Markt existiert.
Das sieht man auch bei mobile.de und Co. wo die e32 meist mehrere Monate drin stehen.
Nur Liebhaber der Serie kaufen einen. Aber so viele gibts davon nicht und die meisten haben halt schon einen.
Als ich meinen für € 1700,- im Oktober vor 2 Jahren gekauft habe, habe ich richtig gemerkt, daß der Händler froh war, das den überhaupt jemand genommen hat. Ansonsten hätte der "Sprittfresser" wohl mindestens noch bis Frühjahr auf dem Hof gestanden. Obwohl der durchrepariert, gepflegt und mit neuem Tüv war.
Der Wagen ist 2 Jahre ohne Reparatur 10.000km gelaufen. Jetzt zum Tüv mussten dann € 1000,- nachinvestiert werden.
Also 1200,- für den Brandschaden werden wohl nicht zu erreichen sein.
Gruß Krischan

[17er Schlüssel]

Das täuscht...
Der Markt ist nur sehr klein.
Aber das kein Markt besteht trifft nicht zu.
Momentan liegt der Focus noch auf sehr gut ausgestattenen iL oder Highline-Modellen der letzten Baujahre für die auch noch ordentliche Preise bezahlt werden.
Das die Kisten bei Mobile und Co. lange nicht verkauft werden erklärt sich wahrscheinlich dadurch,das der Zustand wohl doch nicht so passt oder der Preis einfach viel zu hoch angesetzt ist.
Aber generell hast Du schon recht,einen guten Fuffi für ordentliches Geld an den Mann zu bringen ist momentan nicht einfach.
Die Versuchung ein Wagen um 1500/2000 Euro zu kaufen ist für viele dann doch zu groß.
Alex

[Sheriff]

Das ist halt Marktwirtschaft: Wenn das Angebot größer als die Nachfrage ist, dann drückt das eben den Preis - und zwar auch den von top-gepflegten Fahrzeugen. Es gibt eben nur eine Hand voll Menschen, die bereit sind für einen 25 Jahre alten Gebrauchtwagen überhaupt noch etwas zu bezahlen - was vom wirtschaftlichen Standpunkt aus gesehen auch absolut Sinn macht: Man erhält für weniger Geld neuere Fahrzeuge mit geringeren Unterhaltskosten und besserer Sicherheitsausstattung (Seitenairbags und Co.), da fällt das Argumentieren schwer! Für eine dreistellige Summe kriege ich einen 10 bis 15 Jahre jüngeren, brauchbaren Golf IV mit Klima, ABS und Airbags und vermutlich weniger Kilometern und Vorbesitzern.

Übrig bleiben nur ein paar Fans - und die muss man eben mit der Lupe suchen und auch erst mal finden - und jede Menge Poser, die mit dicker Karre und viel PS Eindruck schinden wollen.

Daher erachte ich meinen Fuffi in Anbetracht der investierten Summen im Grunde als unverkäuflich, basta. Den Preis, den ich akzeptieren könnte, würde keiner hinlegen - ich selbst wohl auch nicht.

Gruß
Mark

[jojo]

hi

das sind wahre und weise worte, denen ich nur hinzufügen kann ,so handle und denke ich auch ! das kann aber nur jemand verstehen der mit seinem wagen so verwachsen ist und ihn auch wirklich mit seinen ecken und kanten liebt.

gruß joachim