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BMW 7er, Modell E38 | 
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			24.10.2008, 21:03
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Durchputzer, kg CO²/km 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2007 
				
Ort: WIEN 10 
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
				
				
				
				
				      
			 
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				__________________ 
				 
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige), 
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s, 
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger), 
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
  Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN 
Fa.KARRER 
Oberlaaer Straße 230 
1100 WIEN 
Tel.:01/606 50 35 
  http://www.karrer-kfz.at/
			 
		
		
		
		
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			24.10.2008, 21:05
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Radarhasser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.09.2003 
				
Ort: Bei Wiesbaden 
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
				
				
				
				
				      
			 
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		HI 
Erstmal lob für die saubere Arbeit! 
Ich mache auch viel selbst, und das nicht nur um kosten zu sparen. 
Aber ich bin der festen überzeugung das ALLES was nicht Original vom Werk verbaut wurde und später nachgerüstet bzw. selbst gebaut wird ist fusch!  
Zb. eine Türverkleidung sitzt nach dem demontieren nie mehr so wie sie mal gesessen hat, das ist Fakt. 
 
Bei dir wird mit sicherheit mit der zeit der chrom von den leisten anfangen abzublättern weil du Sie geschnitten hast. 
Gruß 
		
		
		
		
		
		
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			24.10.2008, 21:19
			
			
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			#13
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.11.2005 
				
Ort: Trier 
Fahrzeug: E63 645 CI
				
				
				
				
				      
			 
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		ja da hast du recht.bei ner möglichen reparatur in der tür müssen die verkleidungen auch runter.dann sitzen sie auch nicht mehr so fest.auch wenns noch original ist. 
aber wer kauft noch für ein 95er neue türverkleidungen mit rollo?  alle verkleidungen sitzen noch ganz gut  
das chrom ist auch noch top.habe die leiste sauber mit einem dremel und trennscheibe halbiert und anschließend die kante sauber mit feinem schleifpapier und schleifklotz geglättet.
 
mfg
 
benny  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen  
			 
		
		
		
		
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			25.10.2008, 02:36
			
			
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			#14
			
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			 69,4444444 Meter pro Sek. 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.09.2008 
				
Ort: frankfurt am main 
Fahrzeug: E38-750il (11.01)
				
				
				
				
				      
			 
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		also ich meine wohl die dreiecksrollos. 
 
wo finde ich die ? 
		
		
		
		
		
		
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			25.10.2008, 09:26
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Duisburg, Wesel 
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  D.R.I.V.E.R
					 
				 
				HI 
Erstmal lob für die saubere Arbeit! 
Ich mache auch viel selbst, und das nicht nur um kosten zu sparen. 
Aber ich bin der festen überzeugung das ALLES was nicht Original vom Werk verbaut wurde und später nachgerüstet bzw. selbst gebaut wird ist fusch!  
Zb. eine Türverkleidung sitzt nach dem demontieren nie mehr so wie sie mal gesessen hat, das ist Fakt. 
 
Bei dir wird mit sicherheit mit der zeit der chrom von den leisten anfangen abzublättern weil du Sie geschnitten hast. 
Gruß 
			
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 Es müssen auch neue clips und der ganze pfennig.kram neu gemacht werden, dazu evtl. irgendwelche dichtungen und filze an verschiedenen stellen. Danach sitzt das auch wieder wie neu.
 
Das war jetzt allgemein auf alle möglichen marken bezogen.
 
@ e38, die chromleisten die nun angeschnitten sind könntest du auch mit klarlack überziehen oder beschichten lassen, da wird nix mehr abblättern.
 
Schöne arbeit hast du dir gemacht, willst du es für einen umbau 100%ig haben mach was ich geschrieben habe, und es wird lange halten ohne zu nerven durch abblättern des chrom oder knirschgeräusche der verkleidung.
 
Gruß MuFFe  
		
		
		
		
		
		
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			25.10.2008, 19:36
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Durchputzer, kg CO²/km 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.04.2007 
				
Ort: WIEN 10 
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  newcomer_750il
					 
				 
				also ich meine wohl die dreiecksrollos. 
 
wo finde ich die ? 
			
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 Hy,im Markt unter "Biete",da hab ich vor 2 Wochen welche um 50 Euro gekauft.
 
Gruß aus Wien,grunzl  
		
		
		
		
		
		
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			13.03.2012, 17:27
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Daddy is home 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.01.2009 
				
Ort: Landkreis Bayreuth 
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey, 
ich bin ja auch gerade am nachrüsten der Seitenrollos, folgende Frage habe ich dazu:
 
Diese Haken in dem Plastikfensterrahmen mit dem Einklemmschutz...
 WO genau muss ich da die Löcher reinbohren, hat da jemand Maße für mich  
Ich dachte den Rahmen ausbauen und umdrehen, wird ja auf der Rückseite markiert sein, denkst da ist nix     
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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		13.03.2012, 18:27 
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	| 
		
		peteraser
	 | 
 
	
		
			Dieser Beitrag wurde von  Highliner gelöscht.
			Grund:  Spam-Beiträge / Spam-Account
		 
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			13.03.2012, 18:57
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.08.2005 
				
Ort: Grasberg 
Fahrzeug: E38 728i
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hätte mir gleich die oberen Befestigungen an die Scheiben gebastelt so das die beim auf und zu machen der Fenster mit rauf und runter gehen. 
 
Meine das so bei Mercedes mal gesehen zu haben. 
		
		
		
		
		
		
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			15.03.2012, 17:35
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Daddy is home 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.01.2009 
				
Ort: Landkreis Bayreuth 
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
hat jemand den einen Haken vom Dreiecksfenster verbaut und kann die GENAUE Lage ausmessen und fotografieren? 
 
 
Das würde mir sehr helfen! 
 
 
Grüße 
Alexander 
		
		
		
		
		
		
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			24.04.2012, 14:15
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 04.03.2007 
				
Ort: hamburg 
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo V8-Alex Ich stehe jetzt vor dem gleichen Problem,die Haken für die Dreieck Rollos anzubringen!!! (BMW hat 3 Wochen gebraucht mir die Haken zu besorgen) Da die Haken ja von hinten an der Fensterleiste verschraubt werden, und ich nichts in TIS gefunden habe wie ich die Leisten abbekomme,hat ja vielleicht einer einen Tip für uns. Oder hast du schon eine Lösung??? Bedanke mich im voraus. 
		
		
		
		
		
		
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