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Alt 16.12.2011, 18:48   #6
Marco69
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 735i
Standard

Danke sehr für Eure Antworten.Vielen Dank.

Mein Bimmer ist ein Vorfaceliftmodell EZ 10/1996.
Gemäß Zulassung ein 735i (235PS).

Den M60 gab es doch nicht als 3,5 Liter V8.Sondern als 3 Liter und 4 Liter wenn ich nicht irre.
Bitte berichtigen ,falls das nicht stimmt.

In sofern kann mein Motor doch eigentlich nur ein M62B35 sein oder ?

Im Netz las ich ,daß sich M60 und M62 unter anderem auch bei der Motorsteuerkette unterscheiden.Bezüglich einfacher und doppelter Kette.
Auch hier hab ich selbst keine eigene Erfahrung und kann nur vorsichtig wiedergeben ,was ich im Internet las.

Auch las ich hier ,daß man die Motorkennung unter dem DK-Teil von aussen nicht lesen kann ohne dieses zu demontieren.Das ist natürlich sehr blöde.

Wie erkenne ich denn nun einfach und schnell ,ob ich selbst nen M60 oder M62-Motor original verbaut hab ?
Denn dann wäre es ja auch sehr sinnvoll ,wenn ich mir genau den richtigen Reservemotor kaufe und nicht den falschen.
Wenn dann soll auch alles Plug & Play passen.Sonst macht das ja keinen Sinn.

Viele Grüße
Marco
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