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08.10.2011, 20:53
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
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Also auch ich habe Standlüftung und Telefon drin. Aber keine Zusatzbatterie. An dem Platz wo die sein sollte hab ich nur dieses Ablagefach im Kofferraum. Mal heists müßte drin sein und mal heists ne geht auch ohne.
Keine Ahnung, bis jetzt läuft alles soweit.
Grüße
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08.10.2011, 21:00
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#12
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Das ist doch nicht so schwer, wenn eine original drin war, dann muss sie auch drin sein, oder man muss das Relais "bearbeiten". Wenn natürlich keine original drin war (gab es mit und ohne) braucht logischerweise auch keine drin sein.
Aber wenn eine drin war, kann man die nicht einfach ausbauen und meinen die SH geht noch.
__________________
Gruß Holger
Geändert von knuffel (08.10.2011 um 22:20 Uhr).
Grund: Überflüssiges Vollzitat entfernt.
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08.10.2011, 22:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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die alte war kaputt..
und man sagte (hier) die sei nicht für die standheizung..
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08.10.2011, 23:08
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#14
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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kannst alles im Forum nach lesen........................................
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09.10.2011, 13:25
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#15
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
das Trennrelais ist wenn Motor aus immer zu, wenn Motor an offen
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Das ist leider genau andersherum: Wenn der Motor aus ist ist das Relais geöffnet, wenn die LiMa Strom liefert (gemeinhin wenn der Motor läuft) ist es geschlossen - muss ja geladen werden das Ding. Und das Pluskabel der ZB geht direkt an die Pluspolklemme der Hauptbatterie.
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09.10.2011, 17:49
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#16
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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DANKE! ich habe es auch richtig gemeint nur falsch geschrieben, bessere es aus!
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09.10.2011, 17:54
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#17
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von McTube
Wenn der Motor aus ist ist das Relais geöffnet, wenn die LiMa Strom liefert (gemeinhin wenn der Motor läuft) ist es geschlossen - .
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Hmm...
Und was ist dann die eigentliche Funktion der Zusatzbatterie ?
Nur als Stützbatterie für den Anlassvorgang ?
Wenn sie nur zum Laden angeklemmt wird?
Gruß
Knuffel
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09.10.2011, 18:00
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#18
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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geschlossen= Strom fliest zur 2 Batterie, sie wird geladen.
offen= 2Batterie ist "alleine" Standheizung bekommt Strom von 2 Batterie, wenn sie leer werden würde, ist es egal, weil Starterbatterie ist ja noch voll.
Geändert von Holger-ZX12 (09.10.2011 um 21:56 Uhr).
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09.10.2011, 21:43
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#19
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Genau. Die ZB dient nur und ausschliesslich zur Versorgung der Standheizung und des Telefones solange der Motor (die LiMa) nicht läuft.
Mit dem Anlassen hat sie nix zu tun.
Aber Achtung: Wir reden hier vom E32 mit ner 2ten Pillepalle 25Ah Moppedbatterie im Kofferraum.
Beim E38 mit 2ter ist das eine andere Nummer, nicht verwechslen 
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09.10.2011, 23:19
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#20
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Geändert von Erich (10.10.2011 um 00:06 Uhr).
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