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Alt 05.09.2011, 00:45   #11
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
Preislich will ich das so nicht glauben - die 100.000km sind sicherlich nur als Lückenfüller eingesetzt.
Eben, wenn der wirklich echte 100 TKM runter hätte, wäre er morgen verkauft. Das Problem ist nur, dass sich die Leute solche Angebote merken und selbst wenn die 100 TKM dann doch nicht stimmen, heißt es im Forum in den nächsten Monaten "da wurde letztens ein FL-Fuffi Individual mit 100 TKM für 7.900 verkauft", also sind alle Nicht-Individualen mit angegebenen Laufleistungen Richtung 200 TKM nur noch die Hälfte wert = 3.950 Euro. Ich kenne die Spielchen hier im Forum schon bis zum Abwinken. Da kommen sogar Leute daher, die als Referenz erzählen, dass sie vor einem Jahr für ihren 730i (bereits in 02/1996 aus dem Programm geflogen!!!) nur 3.500 Euro bezahlt haben, also hat gefälligst ein 2000er Fuffi auch nur 1.000 Euro mehr zu kosten. Leider weiß ich nicht, was solche Leute für ein Kraut rauchen, aber es scheint die Sinne zu benebeln, und zwar kräftig!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 06:49   #12
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
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Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
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Zitat:
Zitat von jaiden728i Beitrag anzeigen
hi,
ich hatte auch erst nen e38 740, mit 4,4L, dann nen A8 3,7. dann nen 4,2 muß sagen tolle autos,aber für mich kommt immer der gedanke an den audi 80,das amaturenbrett die form,blinkerhebel einfach alles.daher hab ich wieder zum e38 gewechselt.der ist dem audi in sachen optik verarbeitung weit voraus.
naja ist aber geschmackssache,
Hallo,

die Verarbeitung finde ich genauso gut wie im Siebener. Im Bezug auf die Optik des Armaturenbretts gebe ich dir recht. Da kann der A8 D2 nicht mithalten, da das E38 Cockpit eines der schönsten ist, die es gibt. Wenn ich mir dagegen die Plastiklandschaft eines E65 anschaue, kann man nur mit dem Kopf schütteln. Das ist ein klarer Rückschritt!

Um das mit dem Armaturenbrett im Audi auszumerzen, kommt auch bald der Nachfolger ins Haus. (Bin schon am suchen)


Gruß Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 06:56   #13
swiss2007
Gast
 
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Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Eben, wenn der wirklich echte 100 TKM runter hätte, wäre er morgen verkauft. Das Problem ist nur, dass sich die Leute solche Angebote merken und selbst wenn die 100 TKM dann doch nicht stimmen, heißt es im Forum in den nächsten Monaten "da wurde letztens ein FL-Fuffi Individual mit 100 TKM für 7.900 verkauft", also sind alle Nicht-Individualen mit angegebenen Laufleistungen Richtung 200 TKM nur noch die Hälfte wert = 3.950 Euro. Ich kenne die Spielchen hier im Forum schon bis zum Abwinken. Da kommen sogar Leute daher, die als Referenz erzählen, dass sie vor einem Jahr für ihren 730i (bereits in 02/1996 aus dem Programm geflogen!!!) nur 3.500 Euro bezahlt haben, also hat gefälligst ein 2000er Fuffi auch nur 1.000 Euro mehr zu kosten. Leider weiß ich nicht, was solche Leute für ein Kraut rauchen, aber es scheint die Sinne zu benebeln, und zwar kräftig!
Hey Claus, da hast du 100%ig meine Zustimmung. Aber wir müssen damit (leider) leben.

Zum Glück wissen wir was in unseren Autos steckt und das kann uns nieman nehmen.


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Alt 05.09.2011, 08:13   #14
Walter Promoli
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Fahrzeug: E38 728i LPG ,Jeep Grand Cherokee 5,7 Hemi, BMW R100S, Honda CBR 1000F

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Die Angebote dieses Händlers sind schon eigenartig. Er hat u.a. einige S-Klasse
im Angebot. 2 x S 320 mit 139 357 km + 131 357 km, 1 x S 350 m. 135 357 km,
1 x S 500 m. 113 357, 1 x Pajero m. 131 357, 1 x Pathfinder mit 151 ......
genau 357 km, Peugeot 607 mit 151 357 km, usw.
Vielleicht fahr ich mal hin, 60 Km, um mich hinterher wieder zu ärgern.
Walter Promoli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 08:39   #15
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8

eBay-Name: Lexmaul
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Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Wenn ich mir dagegen die Plastiklandschaft eines E65 anschaue, kann man nur mit dem Kopf schütteln. Das ist ein klarer Rückschritt!
Naja, beim E65 V12 ist alles aus Leder - beim normalen E38 ist ebenso alles aus Billigplastik. Daher kann ich den Punkt nicht nachvollziehen...find das Amaturenbrett im E65 sogar noch schöner
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 09:47   #16
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
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Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i

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Zitat:
Zitat von Walter Promoli Beitrag anzeigen
Vielleicht fahr ich mal hin, 60 Km, um mich hinterher wieder zu ärgern.
Falls du das tun solltest Berichte mal bitte, der fuffi interessiert mich schon... Leider bin ich zurzeit beruflich an der kurzen Leine so das ich keine Zeit finde selbst zu fahren ...
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 09:49   #17
Claus
State of Independence
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von Walter Promoli Beitrag anzeigen
Die Angebote dieses Händlers sind schon eigenartig. Er hat u.a. einige S-Klasse im Angebot. 2 x S 320 mit 139 357 km + 131 357 km, 1 x S 350 m. 135 357 km, 1 x S 500 m. 113 357, 1 x Pajero m. 131 357, 1 x Pathfinder mit 151 ... genau 357 km, Peugeot 607 mit 151 357 km, usw.
Aha, dann hat der BMW also vermutlich 99.357 km runter.

Zitat:
Zitat von Walter Promoli Beitrag anzeigen
Vielleicht fahr ich mal hin, 60 Km, um mich hinterher wieder zu ärgern.
Das wäre nett, wenn Du es einrichten könntest. Und wenn es nur als Beweis ist, dass es keinen solchen Individual mit den Parametern für 7.900 Euro gibt, auch wenn es hier einige (= Anwesende ausgeschlossen ) mit Gewalt wahrhaben wollen, da es ja "nur" ein E38 ist...

PS: Wenn Du hinfährst und berichten kannst, bekommst Du von mir ein Freigetränk, falls wir uns mal auf einem Stammtisch/einem Jahrestreffen treffen sollten.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 11:18   #18
E32 730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32 730i
 
Registriert seit: 27.03.2008
Ort: Polling
Fahrzeug: BMW 320/4 E21, BMW 528iAT 6/99 ,BMW 840iA E31 5/91, E38 750IL 1/96, E39 525iAT 11/00, E32 750iL 08/93...

eBay-Name: bmw-fl
Standard

Wirklich mal ein sehr schöner Fuffi
Hab mir soeben die Ausstattungsliste (angehängt) im ASAP angesehen- v.a. die Individualdaten lesen sich echt lecker
Ein Scheckheft muss aber vorhanden sein, da das letzte Bild ja die erste (bzw. 2.) Seite von diesem zeigt....

MfG
Frank
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf BMW 750I Individual DD93088.pdf (56,4 KB, 46x aufgerufen)
E32 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 11:50   #19
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4

Standard

Sehr schönes Auto; wenn die Laufleistung stimmt/belegbar ist, wär's ein Schnapper
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2011, 14:18   #20
jonnybronx
Treibstoffvernichter
 
Benutzerbild von jonnybronx
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Mühltal
Fahrzeug: E38 735i

Standard

Sag ich ja, falls da alles stimmt, würde ich den Umstieg auf den E65 bzw. MB E500 evtl. verschieben und nochmal in nen E38 investieren, denn eigentlich steht der fuffi genau so da wie ich ihn mir vorstelle, jedenfalls macht es den Eindruck, allerdings habe ich wie gesagt keine Zeit mal eben schnell die 200km einfache Strecke runter zu fahren um mich davon zu überzeugen, ausserdem denke ich mir auch irgendwie das es einen Haken an dem Auto gibt ...

Übrigens lasse ich mich von einem service Heft allein nicht sonderlich beeindrucken, obwohl es natürlich immer schön ist wenn ein sauber geführtes dabei ist... Werkstatt Rechnungen sagen mehr aus...
jonnybronx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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