Neue Rahmennummer in den Dom gestanzt

[Schnitzertoni]

Also denke ich das der Dom aus einem anderen Fahrzeug ist und meiner somit einen Unfall hatte. Leute ich hab echt nen bisschen Ahnung und die Karre schon genau untersucht und Wette fast alles das der BMW vorne keinen Unfall hatte. Alle Schweißnähte und Typenschilder und Kotflügelschrauben und Fahrwerksteile sowie Innenradhaus u.s.w alles sieht absolut Original aus. Wenn dann ist es echt absolut Top gemacht!!!! Auch der Lack u.s.w keinerlei Spuren. Was könnte das denn sonst sein??? Wenn der Dom echt aus einem anderen 7er ist der nur genau einen Tag später produziert wurde wäre das ja ein Mega zufall........................

Ps: wenigstens passt die gültige zum Auto. Aber er hat noch Tempomat und ein paar andere sachen die nicht aufgeführt sind. Ach was könnten manche Autos Geschichten erzählen...............................

[Bastl]

Du glaubst ja wohl nicht, dass die aus dem gleichen Produktionstag einen Dom genommen und bei Dir eingesetzt haben?

Unfall hatte Deiner bestimmt nicht...

[Schnitzertoni]

Tja, was denn? Kann man das evtl. bei Bmw erfragen? Gibts ne Art Historie im Computer die bis 94 zurückreicht? Würde mich jetzt echt interessieren. Mit den scheiß neuen Briefen hat man ja nur den einen Vorbesitzer und der hat selber keine Ahnung.

[Dudy]

Vielleicht werden die FG-Nummern ja vorher in die Teile eingestanzt und dann eingebaut. Dann gäbe es zwei Fahrzeuge mit geänderten Nummern weil man die Dome vertauscht hat.

Gruß Rainer

[Carlton]

Frag einfach bei BMW nach! Hier werden ja Mutmaßungen angestellt

Goggel schmeisst dir auch viele Beiträge raus....wenn es so gemacht wäre, wie man es mutmaßt, dann muss es bei sämtlichen Goggelergebnissen ( Porsche, VW, BMW ) ja immer ein und dieselbe Person gemacht haben oder wer käme auf die gleiche Idee, die "neue" FIN unter die alte durchgestrichene am Dom zu hacken Und davon gibt es etliche ^^

[Dudy]

Gut das es so Leute wie dich gibt ^^

[Ekkoblau2]

Zitat von Dudy

Gut das es so Leute wie dich gibt ^^

Seh ich auch so...

Carlton

[Ekkoblau2]

Frag bei BMW nach...

Evtl ist es einfach nur eine Falsch Vergabe der FIN...

Bei kein geklautes Auto wird nur die Original Fin durchgestrichen und darunter ne neue eingestanzt!

Wäre eine sehr dumme Aktion... Von den Dieben!

Ich denke mal gibt ne logische und einfache Erklärung! Denn das Auto hat bestimmt öfters ne BMW Werkstatt gesehen und wenn was Faul wäre wären sie in der Meldeplicht und das Auto würde schon längst bei der Polizei stehen.

Von daher wäre die Theorie "Geklaut" Absoluter Schwachsinn, bei vorhandener alten FIN.

Unfall schliesse ich auch aus da die alte FIN sonst übernommen geworden wäre.

Weiss ich selber aus Erfahrung durch nen paar Unfaller die ich Repariert habe wurde die FIN immer übernommen, ob nun die betreffende Sektion mit der FIN getauscht wurde (bei Neuteilen) oder komplett neue Rohkarosse. Wie es sich mit Gebrauchtteilen in dem Bereich verhält weiss ich nicht. Hab immer neu geholt

mfg

[Carlton]

Lies mal hier, da steht schon einiges erklärt....

 zweite Fahrgestellnummer gefunden

[FrankGo]

Eine eMail an BMW-München mit der Vermutung dass im Werk damals das Stanz-Werkzeug was falsches gemacht hat kann schnell die Aufklärung bringen. .. Denn wenn einer, der Ahnung hat vom Fließband-Zusammenbau / Endkontrolle diese eMail liest kann er die Sache "Sonderfall" schnell aufklären.