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05.05.2011, 22:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Selbst wenn ich die Kohle hätte, dieses Auto wäre mir keinen Pfennig wert, da ich es in Deutschland im Jahre 2011 wohl nicht mehr zugelassen bekomme ... denn es wird wohl kaum die Abgasvorschriften für ne Erstzulassung anno 2011 einhalten, oder?
Gruß
Martin
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05.05.2011, 22:27
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#2
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Selbst wenn ich die Kohle hätte, dieses Auto wäre mir keinen Pfennig wert, da ich es in Deutschland im Jahre 2011 wohl nicht mehr zugelassen bekomme ... denn es wird wohl kaum die Abgasvorschriften für ne Erstzulassung anno 2011 einhalten, oder?
Gruß
Martin
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Davon hab ich ja schon gesprochen.
__________________
Einfallsreiche Signatur
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05.05.2011, 22:32
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#3
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E32-Fanatiker
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Uplengen
Fahrzeug: BMW 735iL E32 Handschalter in Royalblaumetallic Baujahr 03/1988 in super Zustand...
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richtig, Martin...
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06.05.2011, 09:58
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Wen interessiert es ob der zugelassen werden kann, oder will jemand den als Alltagswagen ?? Nur mit dem Steuer die man spart beim 5,7l (Euro1?), kann man schon ein paar mal ein Kurzzeitkennzeichen drauf machen oder ?
Fand den in Silber trotzdem schöner. Mich würde interessieren wo das Teil jetzt her kommt. Sultan von Brunei, Giugiaro selbst ? Und wie er dann in Tschechien kommt ???
Geändert von Captain_Slow (06.05.2011 um 10:03 Uhr).
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06.05.2011, 11:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Lustig wie mancher über Kfz-Steuer nachdenkt bei nem Fahrzeug das >700.000 Euro kosten soll 
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06.05.2011, 12:04
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Mich würde das ja nerven, ständig ein Kurzzeitkennzeichen besorgen zu müssen. Wenn dann das Geld sowieso eine untergeordnete Rolle spielt, wäre eher eine rote Nummer empfehlenswert. Neben dem Nazca werden sicher noch ein, zwei andere Freizeitautos stehen.
Ansonsten den Verkäufer fragen, ob man da was mit einer CZ-Zulassung drehen könnte. Oder ist das Steuerhinterziehung??
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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06.05.2011, 12:06
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#7
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Den kannst ja aber auch nie als Oldtimer anmelden. 
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06.05.2011, 16:59
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#8
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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